Аеропорт Брюсселя використовує цифровий близнюк IES для моделювання net zero tech

Проекти були підтримані грантом Європейської зеленої угоди ЄС. Авторство: EQRoy/Shutterstock.com

Airport Technology - Аеропорт змоделював такі технології, як сонячні батареї та теплові насоси, щоб інформувати про свою стратегію чистого нуля.

Кліматична технічна компанія IES розробила цифровий двійник для Брюссельського аеропорту в Бельгії, щоб продемонструвати життєздатність свого плану досягти нульового чистого викиду для своїх будівель до 2030 року в рамках ініціативи ЄС « Зоряна брама ». 

У рамках проекту, який був підтриманий грантом у розмірі 24,8 млн євро з фондів Зеленої угоди Європейської комісії, компанія IES використовувала віртуальну модель Брюссельського аеропорту (Завентем) для моделювання ряду кліматичних рішень, таких як встановлення сонячних панелей і зарядних пристроїв для електромобілів для ідентифікації найефективніший шлях для чистого нуля. 

Крістель Ванденхаутен, керівник відділу сталого розвитку в аеропорту Брюсселя, сказала: «Завдяки застосуванню рішень з нульовим викидом вуглецю в будівлях наших аеропортів існують багатообіцяючі можливості для позитивного впливу на скорочення викидів Scope 1 і 2. 

«Незважаючи на те, що попереду ще багато роботи, технологія цифрового близнюка може допомогти нам змоделювати вплив різних рішень з нульовим прибутком, щоб ми могли впевнено рухатися вперед у досягненні амбітних цілей, які ми поставили». 

IES заявив, що його модель енергозберігаючих заходів в аеропорту, таких як заміна газових котлів на теплові насоси, показала потенційне скорочення викидів CO2 на 63% порівняно з рівнем 2019 року. 

Цифровий двійник зосереджений на 40 найбільш енергоємних будівлях в аеропорту, і вважається одним із перших прикладів віртуальної моделі, яка використовується для повномасштабного моделювання декарбонізації в аеропорту.