Фінські аеропорти досягли чистого нульового балансу вуглецю за викидами, які вони контролюють.
Брюссель, 6 травня 2024 р.: Чотири регіональні аеропорти, якими керує Finavia, оператор 20 аеропортів по всій Фінляндії – Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі, відповідають усім суворим вимогам нещодавно запровадженого рівня 5 вуглецевої акредитації аеропортів . Вони поповнюють ряди світових першопрохідців, оскільки лише десять аеропортів 1 у світі досягли такого рівня зрілості управління викидом вуглецю.
Рівень 5 — це новий найвищий рівень глобального стандарту управління та скорочення викидів вуглецю для аеропортів, що належить Міжнародній раді аеропортів. Його запровадження стало проривом в управлінні викидами вуглецю в аеропортах, сертифікації аеропортів для досягнення та підтримки чистого нульового балансу вуглецю для викидів, які вони контролюють (Сфера 1 і 2), і розширення вимог до картографування, впливу та звітності для всіх інших викидів (Сфера 3) 2 . Аеропорти, які досягли цього рівня, повністю відповідають меті Паризької угоди щодо викидів, що знаходяться під їх контролем, водночас відстоюючи перехід до нульового балансу серед своїх ділових партнерів, включаючи авіакомпанії, компанії з наземного обслуговування, F&B та роздрібні торгові точки, орендарів та більше.
Олів’є Янковец, генеральний директор ACI EUROPE, сказав: « З досягненням рівня 5 фінські аеропорти Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі знаходяться в авангарді трансформації нашої галузі до нульового прибутку. Вони досягли чистого нульового балансу викидів під їхнім контролем – що саме по собі є величезним досягненням – і тепер націлені на наступний рубіж: скорочення викидів від третіх сторін, пов’язаних з діяльністю аеропорту, включаючи рейси. Приємно бачити, що саме європейські регіональні аеропорти служать випробувальним майданчиком і стартовим майданчиком для майбутнього повітряного транспорту з нульовою чистотою. У Фінляндії є причини для гордості! »
Завдяки переходу виключно на використання відновлюваних джерел енергії ми скоротили викиди вуглецю на 98 відсотків в аеропортах Івало, Кіттіля, Куусамо та Рованіємі за останні десять років. З 2019 року наші операції в усіх 20 аеропортах Finavia залишаються без викидів вуглецю. Зараз ми досягли чистого нульового рівня в чотирьох аеропортах, чим ми пишаємося. Finavia є піонером у сфері сталого розвитку авіатранспортної галузі, і ми постійно скорочуємо викиди вуглекислого газу під час наших операцій. Наша мета полягає в тому, щоб наші операції в усіх аеропортах досягли чистого нульового рівня до кінця 2025 року », – сказав Мікко Війнікайнен, старший менеджер із сталого розвитку та навколишнього середовища Finavia .
ПРИКЛАД ДЕКАРБОНІЗАЦІЇ АЕРОПОРТУ
В аеропортах Finavia викиди вуглекислого газу здебільшого викликані використанням електроенергії, опаленням терміналів, виробництвом аварійної електроенергії та споживанням енергії автомобілями. З 2018 року електроенергія, яка використовується, наприклад, для освітлення, не викидає шкідливих речовин, а транспортні засоби в аеропортах заправляються дизелем, виготовленим із відходів і залишків. У 2023 році Finavia перейшла на використання відновлюваного моторного палива у важкому обладнанні аеропортів, такому як пожежні машини, в аеропортах Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі. Оператор аеропорту також перейшов на використання відновлюваної енергії для опалення терміналу, наприклад, централізованого опалення на основі біопалива. Крім того, наземне обслуговування здійснюється за допомогою електромобілів або лише з використанням відновлюваних джерел енергії. Таким чином Finavia змогла мінімізувати викиди вуглекислого газу від своєї діяльності та досягти цілі нульових викидів у чотирьох аеропортах Північної Фінляндії.
2 Дізнайтеся більше про вимоги рівня 5 тут.
Прес-служба ACI EUROPE
Джерело інформації: www.aviation.com.ua