Фінські регіональні аеропорти досягли нульового чистого викиду вуглецю

Аеропорти Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі у Фінляндії досягли нульового чистого викиду вуглекислого газу для операцій під їх прямим контролем.

За даними Finavia, викиди вуглекислого газу були скорочені за рахунок скорочення споживання енергії в терміналах і заправки транспортних засобів аеропорту відновлюваним дизелем, а робочі машини та аварійні генератори електроенергії відновлюваним моторним паливом.

Крім того, ці ж аеропорти також отримали сертифікат сталого туризму, заявляє Finavia, яка є піонером сталого розвитку в авіаційній галузі.

«Нульовий чистий викид вуглецю є амбітною кліматичною ціллю, і ми пишаємося тим, що досягли її в чотирьох наших аеропортах», — говорить Мікко Війнікайнен, віце-президент Finavia з питань сталого розвитку та навколишнього середовища.

«Перейшовши на використання виключно відновлюваної енергії, ми скоротили викиди вуглецю на 98% за десять років в аеропортах Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі. З 2019 року наша діяльність у всіх наших 20 аеропортах є вуглецево-нейтральною».

Ціль Finavia полягає в тому, щоб усі її аеропорти досягли нульового чистого викиду до кінця 2025 року.

Чисті нульові викиди в аеропортах Івало, Кіттіла, Куусамо та Рованіємі були сертифіковані в міжнародній програмі акредитації вуглецю в аеропортах (ACA), частиною якої Finavia є з 2011 року.

У програмі аеропорти акредитовані на п’яти різних рівнях, найвищий з яких – чистий нуль. Передумовою є скорочення викидів вуглецю принаймні на 90 відсотків, нейтралізація залишкових викидів і перевірка даних про викиди та операцій зовнішньою стороною.

На додаток до чотирьох аеропортів Finavia, десять аеропортів у всьому світі досягли нульових викидів. Це аеропорти Амстердама Схіпхол і Роттердама в Нідерландах, а також аеропорти Мальме і Гетеборг Ландветтер у Швеції.

Викиди вуглецю в аеропортах в основному виникають через освітлення терміналів та інше споживання електроенергії, опалення, охолодження та енергоспоживання транспортних засобів. Finavia використовує електроенергію з нульовими викидами з 2018 року, а транспортні засоби в аеропортах заправляються дизелем, виготовленим із відходів і залишків.

«У 2023 році ми перейшли на відновлюване моторне паливо для робочих машин і аварійних генераторів електроенергії в аеропортах Кіттіла, Івало, Куусамо та Рованіємі. Ми також перейшли на відновлювані джерела енергії, такі як централізоване опалення на основі біопалива, для кінцевого опалення», – зазначає Війнікайнен.

«На чистому нульовому рівні залишається лише кілька відсотків викидів вуглецю, і щоб нейтралізувати їх, Finavia бере участь у проектах, які відповідають вимогам якості програми ACA, де вуглекислий газ уловлюється з атмосфери кількістю залишкових викиди.

«Довгострокова мета нашої кліматичної програми полягає в тому, щоб наші аеропорти були негативними по вуглецю. Ставлячи високі цілі, ми, як аеропортова компанія, хочемо показати приклад для всієї авіаційної галузі. Ми очікуємо, що викиди від повітряного руху будуть поступово зменшуватися в міру розробки стійких рішень».

Аеропорти Івало, Кіттіля, Куусамо та Рованіємі також отримали сертифікат Sustainable Travel Finland від Visit Finland.

«Сприяння екологічним подорожам є спільною метою для туристичних операторів усієї Лапландії.   Сертифікати сталого туризму, надані чотирьом нашим аеропортам на півночі, є доказом нашої активної роботи, щоб мінімізувати наш вплив на навколишнє середовище», — каже Йонна Піетіла, віце-президент Finavia з аеропортів Лапландії.

Компанія Visit Finland розробила програму Sustainable Travel Finland і ярлик Sustainable Travel Finland, отриманий завдяки програмі для туристичних компаній і регіонів.

Визнання було надано аеропорту Кіттіла у 2022 році, аеропортам Івало та Рованіємі у 2023 році та останнім часом аеропорту Куусамо у квітні 2024 року.

«Нульові аеропорти та сертифікати екологічних подорожей повідомляють як мандрівникам, так і нашим зацікавленим сторонам, що ми хочемо робити все можливе для сприяння екологічним подорожам. Це лежить в основі цілей і цінностей Finavia», — каже Піетіла.