Дата: 08-05-24 09:45OT POLISH AIRLINES ДОДАЄ ТРИ EMBRAER E195-E2LOT Polish Airlines візьме в оренду три нових E195-E2 від Azorra. Усі поставки мають відбутися з кінця липня до третього кварталу 2024 року. LOT Polish Airlines була початковим замовником першого E-jet Embraer у березні 2004 року. LOT Polish Airlines додасть Embraer E195-E2 до свого флоту, щоб підвищити операційну гнучкість і забезпечити розширення мережі. LOT візьме в оренду три нових E195-E2 від Azorra, підтверджуючи свою прихильність до сталого зростання, додавши до свого парку на 25% ефективніший E2. Перший реактивний літак прибуде до кінця липня цього року, а всі поставки літаків завершаться в третьому кварталі 2024 року. LOT вимагає гнучкого рішення для своїх потреб у пропускній здатності, оскільки мережа авіакомпанії зростає. E2 забезпечує плавний перехід всього за кілька днів для наявних екіпажів E1 LOT, а також пропонує пасажирам просторий і комфортний салон, забезпечуючи неперевершені враження від подорожі без середніх місць. Нові E2 також додають гнучкості, доповнюючи БАГАТО більших вузькофюзеляжних літаків за аналогічну вартість місць. «Ми раді оголосити про оренду трьох найсучасніших реактивних літаків Embraer E195-E2 від Azorra. Це вдосконалення нашого флоту не тільки знаменує нашу незмінну прихильність екологічній авіації, але й відзначає наше партнерство з Embraer з моменту випуску першого літака E-jet у 2004 році. Завдяки ефективності та комфорту пасажирів E195-E2 ми маємо намір розширити нашу мережу. , запроваджуючи додаткові частоти до вибраних напрямків», – сказав Міхал Фійол, генеральний директор LOT Polish Airlines. Ар’ян Мейер, президент і генеральний директор Embraer Commercial Aviation , сказав: «LOT — авіакомпанія-піонер, глобальний замовник E-jets, і хоча з тих пір 90 авіакомпаній експлуатували літаки, перша завжди особлива. Перший крок LOT в E2 є важливим моментом для Embraer. Ми святкуємо перші літаки LOT E2, 20-ту річницю програми E-jet і нашу 25-річну співпрацю з польським перевізником – перший літак Embraer, поставлений LOT, був ERJ145 у 1999 році. Ми з нетерпінням чекаємо на продовження нашого партнерства з LOT , включаючи нові можливості для E2 – найбільш економічного, найтихішого та найменш дорогого реактивного літака для експлуатації в малому вузькофюзеляжному сегменті». Джон Еванс, генеральний директор і засновник Azorra , сказав: «Як поточний клієнт Azorra, ми пишаємося тим, що підтримуємо LOT у її стратегічному зростанні та експлуатації одного з наймолодших автопарків у Європі. Ці нові E195-E2 з нашої книги замовлень пропонують очевидні переваги для LOT, зменшуючи спалювання палива, викиди вуглецю та експлуатаційні витрати, одночасно підвищуючи комфорт пасажирів. Ми дякуємо Embraer і Pratt & Whitney за їх постійне партнерство, оскільки ми продовжуємо розширювати базу клієнтів E2». Авіакомпанія сконфігурує E195-E2, який вміщує максимум 146 пасажирів, у зручному однокласному плануванні зі 136 місцями. LOT був першим оператором абсолютно нового E-jet у 2004 році. Перший політ 17 березня 2004 року було виконано на E170 зі столиці Польщі до Відня. 85-хвилинний 520-кілометровий політ до Відня ознаменував початок надзвичайного успіху нового сімейства літаків Embraer; 1800-й E-jet у програмі, E190-E2, нещодавно був доставлений клієнту на Близькому Сході. Сьогодні LOT має парк із 43 літаків E-Jet, що робить його одним із найбільших операторів E-jets у Європі. На сьогодні флот E-jet компанії LOT пролетів 850 мільйонів кілометрів, налітав понад 1,4 мільйона годин і перевіз понад 60 мільйонів пасажирів – майже вдвічі більше населення Польщі. Прес-служба LOT Джерело інформації: www.aviation.com.ua |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |