Дата: 13-05-24 12:23

Аеропорт Окленда інвестує в технологію біофільтрації, щоб запобігти майбутнім повеням


JHVEPhoto / Shutterstock.com

Аеропорт Окленда (AKL) збирається інвестувати в технологію біофільтрації та управління водно-болотними угіддями, щоб запобігти майбутнім затопленням, подібним до того, яке зазнав аеропорт під час удару циклону Габріель у січні 2023 року. 

За оцінками, 27 січня 2023 року в Окленді випало 9,8 дюймів опадів, що зазвичай дорівнює кількості дощів у місті за все літо. Аеропорт був змушений закритися, коли було оголошено надзвичайний стан, у результаті чого сотні людей залишилися без руху.

Тепер Рада Окленда оприлюднила плани аеропорту на наступне десятиліття щодо зменшення впливу майбутніх екстремальних погодних явищ. 

За словами менеджера з питань повеней і сталого розвитку Еллі Каллард, Окленд, як і більшість аеропортів, містить багато бетону, злітно-посадкових смуг і будівель, але в той же час аеропорт також робить величезні інвестиції в зливові води.

Згідно з дослідженням ResourceWatch щодо ризику занурення злітно-посадкових смуг аеропортів у 2020 році , причиною загрози затоплення або підвищення рівня моря аеропортам є той факт, що багато з них використовують низькі рівні ділянки, необхідні для довгих злітно-посадкових смуг для полегшення зльоту та посадка. Цей тип землі зазвичай знаходиться поблизу великих водойм – заболочених угідь, болотистих угідь і заплав, – і такі території особливо чутливі до підвищення рівня моря та штормових нагонів.

Рада Окленда стверджує, що аеропорт інвестує в «провідні світові технології», призначені для покращення водозбору, фільтрації та якості скидання води. Вперше в Новій Зеландії аеропорт планує використовувати технологію біофільтрації та вдосконалені методи управління водно-болотними угіддями, які дозволять захоплювати, зберігати та очищувати дощову воду на місці.

Аеропорт AKL також працює над відновленням забрудненої землі, яка історично використовувалася для навчання пожежогасіння, і співпрацює з іві (племенами маорі) та громадськими групами щодо очищення узбережжя та громади, програм посадки та захисту дикої природи.


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.