Надмірна залежність Wizz і Ryanair вражає деякі аеропорти колишньої Югославії

Аеропорти Ніша, Баня-Луки та Тузли зареєстрували зниження кількості пасажирів протягом першого кварталу через скорочення операцій Wizz Air і Ryanair. Хоча ця тенденція до зниження відображається в багатьох невеликих регіональних аеропортах по всій Європі, вона контрастує з ширшою картиною в Південно-Східній Європі, оскільки регіон відновлюється швидше, ніж решту континенту. Усі троє нещодавно взяли участь у конференції Routes Europe, намагаючись залучити нові авіакомпанії та зменшити їхню залежність від двох бюджетних перевізників, однак поточні проблеми з ланцюгом постачання ускладнили невеликим аеропортам налагодити нові партнерства.

Аеропорт Ніш Костянтин Великий обслужив 74 883 пасажири протягом першого кварталу, що на 15,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Зменшення показників стало результатом падіння потужності на 12,2% у порівнянні з минулим роком. Ryanair скоротив кількість рейсів на 30%, а Wizz Air припинив 35% своїх операцій у Ніші протягом першого кварталу. Генеральний директор оператора аеропортів Сербії Михайло Здравкович сказав: «Зараз ми ведемо переговори з авіакомпаніями щодо нових рейсів у 2025 році, коли ми очікуємо мати більшу кількість напрямків з аеропорту Ніш. Ми сподіваємося, що глобальні проблеми з ланцюгом поставок будуть вирішені до того часу, що впливає на зростання пропускної здатності невеликих аеропортів. Зараз у нас десять цілорічних маршрутів і три сезонні».  

Аеропорт Баня-Лука прийняв 21 270 мандрівників протягом першого кварталу, що на 30,7% менше, ніж у 2023 році. На нього також вплинула менша кількість рейсів бюджетних перевізників, оскільки Ryanair скоротив кількість послуг на 45%, а Wizz Air на 70%. Загалом рівень потужності знизився на 45%. З іншого боку, на аеропорт Тузли вплинуло закриття бази Wizz Air у вересні минулого року. Короткочасні рейси Lumiwings протягом січня мало сприяли покращенню пасажиропотоку аеропорту. Крім того, на відміну від першого кварталу 2023 року, Ryanair також більше не підтримує рейси до аеропорту. Пропускна здатність аеропорту Тузла впала на 63% у першому кварталі 2024 року, і аеропорт обслуговував лише 14 737 пасажирів. Нещодавно вона вела переговори з турецькими перевізниками, намагаючись забезпечити польоти з країни.