Дата: 16-05-24 09:41

Глобальна інфраструктура, запорука успіху ACMI, ділиться генеральним директором Avia Solutions Group

Avia-Solutions-Group-Jonas-Janukenas-Aviation-Forum.jpg

Літак, екіпаж, технічне обслуговування та страхування, широко відомий в авіаційній галузі як ACMI або мокрий лізинг і вологий лізинг, набирає обертів як широко поширена бізнес-практика серед авіакомпаній, які прагнуть забезпечити короткострокову пропускну здатність літаків.   

У періоди піку пасажиропотоку, як-от літній сезон у Європі, або обмеження пропускної здатності повітряних суден, що виникають під час приземлення літаків у всій галузі, послуги ACMI пропонують авіакомпаніям альтернативу серйозним фінансовим інвестиціям у пропускну здатність літаків, які прагнуть зміцнити свій флот.   

Йонас Янукенас ,  генеральний директор глобального постачальника потужностей ACMI Avia Solutions Group, розповідає в інтерв’ю про зростаюче визнання ACMI «як основного бізнесу [практики авіакомпаній], як частини їхньої довгострокової стратегії».

Avia Solutions Group, розташована в Дубліні, Ірландія, відома як найбільший у світі постачальник потужностей ACMI, який керує флотом із 212 літаків. 

У  заяві , опублікованій у квітні 2024 року, Avia Solutions Group оголосила про перевірені фінансові результати за 2023 рік, повідомляючи про доходи в розмірі 2,3 мільярда євро, що на 22% більше, ніж роком раніше. Згідно із заявою, 950 мільйонів євро доходів Групи припало на послуги ACMI щодо пасажирських літаків.

За словами Янукенаса, створення глобальної інфраструктури сертифікатів операторів повітряних суден (AOC) є ключем до успіху бізнес-моделі ACMI.

«Щоб досягти хорошого використання, ми переміщуємо літаки в протилежні сезонні зони», — сказав Янукенас в інтерв’ю Aviation Forum.

Avia Solutions Group управляє 12 AOC, які обслуговують пасажирські та вантажні компанії ACMI, і є материнською компанією для SmartLynx Airlines, Avion Express, AirExplore, Ascend Airways, BBN Airlines Indonesia, KlasJet, Magma Aviation, Skytrans та інших AOC та авіаційних бізнес-структур.

Проте група прагне розширити свій флот і потужності до 18 AOC до кінця 2024 року, включаючи плани створити чотири спеціалізовані ACMI AOC в Латинській Америці та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, а саме в Бразилії, Філіппінах, Таїланді та Малайзії.

«Ми хочемо створити всю інфраструктуру для ефективної та дієвої мережі різних AOC по всьому світу, як за часом, так і за витратами», — підкреслив Янукенас.

Дублінська група також надає спектр авіаційних послуг, включаючи послуги з технічного обслуговування та ремонту повітряних суден (MRO) через свою дочірню компанію FL Technics, маючи ангари з технічного обслуговування та ремонту в Індонезії, Великобританії та Литві, а також 100 станцій оперативного технічного обслуговування. в різних країнах. 

Серед компаній Групи – найбільший незалежний центр підготовки пілотів BAA Training зі школами пілотів в Іспанії, Франції, Литві та В’єтнамі.

Дивіться повне інтерв'ю


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.