Висока продуктивність у квітні дозволяє Хітроу залишатися на плані найактивнішого року

• У квітні Хітроу прийняло 6,7 мільйона пасажирів, в результаті чого загальна кількість за рік зросла до 25,2 мільйона. 
• Минулого місяця команди аеропорту щодня приймали в середньому 224 000 пасажирів, а п’ятниця, 19 квітня, стала найбільш завантаженим днем ​​аеродрому з жовтня 2019 року з 1337 рейсами.
• На маршрутах Східної Азії та Близького Сходу спостерігається двозначне збільшення кількості пасажирів. Зростання кількості пасажирів до Делі та Мумбаї зробило ці напрямки 6 -м і 8 -м за популярністю цього року, а Нью-Йорк, Дубай і Доха посіли перші три місця відповідно. 
• Термінал 2 зустрів свій мільйонний рейс у суботу, 27 квітня, літак FI454 IcelandAir з міжнародного аеропорту Кефлавік приземлився о 19:49 вечора. Ця віха сталася, коли пасажири та колеги готуються до святкування 10 -ї річниці терміналу цього літа. 
• У квітні ACI назвав Хітроу 4- м найбільш завантаженим аеропортом у світі за 2023 рік, і він продовжує приймати більше пасажирів, ніж будь-коли, у 2024 році.
• Однак, незважаючи на наш позитивний прогноз щодо зростання, поточна політика уряду обмежує глобальне підключення Великобританії.
• Такі ініціативи, як запровадження непотрібних віз для транзитних пасажирів, відсутність неоподатковуваних покупок і нещодавно запропоноване підвищення ставок для бізнесу, підкреслюють необхідність застосування міністрами міжурядового підходу до розробки політики, яка підтримує глобальну конкурентоспроможність авіації Великобританії.

Генеральний директор Хітроу Томас Уолдбай сказав: «Щоб досягти такої високої продуктивності, потрібна надзвичайна команда, і я пишаюся тим, чого досягли всі в аеропорту цього року. Оскільки ми продовжуємо розвиватися, ми зосереджуємося на тому, щоб зробити Хітроу придатним для майбутнього, забезпечити надійні подорожі для всіх наших клієнтів сьогодні та підготуватися до викликів і можливостей завтрашнього дня. Але щоб повністю розкрити наш потенціал для  сприяння розвитку економіки країни, нам  потрібно, щоб уряд запровадив політику, яка б підтримувала здатність британської авіації конкурувати в усьому світі, і таким чином зробила Великобританію більш конкурентоспроможною в цілому».

Прес-служба Хітроу