Дата: 20-05-24 09:14

Чому Gulfstream є таким популярним виробником приватних літаків?

Один із найвідоміших виробників літаків, літаки легко впізнати.


Фото: Simple Flying

Існує дуже обмежена пропозиція приватних літаків , і вони займають ринкову нішу, враховуючи їх вартість і ексклюзивність. Коли ми думаємо про приватні літаки, ми думаємо про Cessna, Gulfstream, Bombardier , Embraer і Dassault, і кожен має свій улюблений. Сьогодні ми розглянемо, чому компанія Gulfstream є таким популярним виробником літаків і чому.

Отримуйте всі останні авіаційні новини прямо тут, на Simple Flying!

Популярний приватний літак

Компанія Gulfstream відома своїми реактивними літаками великої дальності, які можуть з’єднувати континенти та дозволяти подорожувати багатьма великими містами по всьому світу. Звичайно, розкіш і комфорт приватних літаків порівняно з комерційними подорожами не мають собі рівних, і після пандемії ми спостерігаємо зростання попиту на приватні літаки, як власні, так і чартерні. Літаки Gulfstream є знаковими, популярними та миттєво впізнаваними, здебільшого завдяки своїм фірмовим великим овальним вікнам.

Дальні та короткі злітно-посадкові смуги

Незважаючи на те, що Gulfstream виділяється в області наддалекобійних реактивних літаків, реактивні літаки також мають можливість приземлятися на короткі злітно-посадкові смуги. Їх можна зупинити, коли вони рухаються зі швидкістю 130 миль на годину на злітно-посадковій смузі менше 5000 футів. Таким чином, хоча в першу чергу вони вважаються літаками дальньої дії, їхня здатність здійснювати посадку на короткій злітно-посадковій смузі означає, що доступ до невеликих або віддалених аеропортів можливий.

Мала висота кабіни

Польоти на далекі відстані часто викликають втому та відставання від часового поясу, коли літають на стандартній висоті в кабіні близько 8000 футів. Однак компанія Gulfstream вирішила це, знизивши висоту кабіни до 4500 або 5400 футів у деяких моделях. Це зменшує втому, викликану поїздкою, і робить пасажира більш комфортним. Новіші G700 і G800 мають ще меншу висоту – трохи менше 3000 футів.

Корисне навантаження літака

При максимальній вантажопідйомності 6600 фунтів Gulfstream GV може летіти з Далласа, Техас, до Берна в Швейцарії, що є справжнім подвигом. Зазвичай це перевезення пасажирів і легких вантажів, але змінюється в тому, що більше палива можна перевозити з меншою кількістю пасажирів або вантажу, і він може летіти далі. Gulfstream GV може летіти до 14 годин на одному баку авіапалива. Таким чином, 16 пасажирів могли летіти з Лондона до Сінгапуру, без пересадок, без проблем.

Трохи історії

Компанія починала свою діяльність як Grumman Aircraft Engineering Co. наприкінці 1950-х і виготовляла військові літаки. Вони розробили перший літак Gulfstream I, який був турбогвинтовим бізнес-джетом. У 1970-х роках вони переїхали з Нью-Йорка до Савани, штат Джорджія, об’єдналися з American Aviation Corp. і змінили назву на Gulfstream American. Потім вони стали Gulfstream Aerospace Corp., щоб відобразити їхній світовий масштаб. Наприкінці 1990-х компанію купила General Dynamics.

Історія продукту:

Модель

Позначення

Схвалення FAA

MTOW (г)

Двигуни

Тяга (Н)

Діапазон (nmi)

Кількість продана

Довжина

Проліт

G-1159

Гольфстрім II

19.10.1967

29 400

Spey 511-8

50 700

3 680

250+

24,4 м

21,0 м

Г-1159А

Гольфстрім III

22.09.1980

31 600

Spey 511-8

50 700

3 760

200+

25,3 м

23,7 м

G-1159B

Gulfstream G-IIB

17.09.1981

31 600

Spey 511-8

50 700

24,4 м

23,7 м

G-IV

Gulfstream IV/G300/G400

22.04.1987

33 800

Tay 611-8

61 600

4 300

500+

26,9 м

23,7 м

ГВ

Гольфстрім V

04.11.1997

41 000

BR710A1-10

65 600

6 500

190+

29,4 м

28,4 м

ГВ-СП

Gulfstream G550/G500

14.08.2003

41 300

BR710C4-11

68 400

6 750

500+

29,4 м

28,5 м

GIV-X

Gulfstream G450/G350

08.12.2004

33 800

Tay 611-8C

61 600

4 350

330+

27,2 м

23,7 м

У 1980-х роках був розроблений Gulfstream GIV, а в наступне десятиліття — Gulfstream GV. Перший наддалекобійний бізнес-реактивний літак GV зійшов з конвеєра в 1995 році. Компанія Gulfstream продовжувала процвітати та рости, виробляючи GIV-SP і GV, встановивши рекорди швидкості та відстані, а також отримавши нагороди за свої літаки.

Подальший розвиток

До 2000-х років компанія Gulfstream розробила G100 і G200 і перейменувала свої продукти. Наддалекі G500 і G550, далекобійні G400, середні G200 і G300 і швидкісні G100 були у виробництві. Далі G350 і G450. У 2008 році був представлений G650, який став одним із найпопулярніших літаків.

Поточне виробництво:

Літак

Максимальна дальність

Пасажири

Довжина

Висота кабіни

Ширина кабіни

Gulfstream G800

8 000 морських миль (14 800 км)

До 19

30,4 м

1,9 м

2,5 м

Gulfstream G700

7 500 морських миль (13 900 км)

До 19

33,5 м

1,9 м

2,5 м

Gulfstream G650ER

7 500 морських миль (13 900 км)

До 19

30,4 м

2,0 м

2,6 м

Gulfstream G650

7 000 морських миль (13 000 км)

До 19

30,4 м

2,0 м

2,6 м

Gulfstream G600

6 200 морських миль (11 482 км)

До 19

29,3 м

1,9 м

2,4 м

Gulfstream G500

5 000 морських миль (9 300 км)

До 19

27,8 м

1,9 м

2,4 м

Gulfstream G400

4 200 морських миль (7 800 км)

До 11

26,3 м

1,9 м

2,3 м

Gulfstream G280

3 600 морських миль (6 700 км)

До 10

20,4 м

1,9 м

2,2 м

Поточний асортимент літаків, які Gulfstream виробляє, це G280, G400, G500/G600, G650/G650ER, а також нещодавно сертифікований G700 і найновіший G800, який має отримати сертифікат цього року. На даний момент компанія Gulfstream має найшвидший і найдальший бізнес-джет, який зараз виробляється, G700. Світові рекорди та нагороди продовжують надходити.

На закінчення

Безсумнівно, компанія Gulfstream є одним із найбільш впізнаваних і популярних виробників літаків і має одні з найбільш технологічно передових бізнес-джетів на ринку. Вони є синонімом розкоші та якості та поставили понад 2000 літаків.

Найпопулярнішими літаками в експлуатації є G550 і G650, і вони все ще користуються попитом не лише серед лідерів, а й у урядів у всьому світі. Тільки G650 і G650ER щойно набрали понад мільйон годин польоту. З новими моделями G700 і G800 Gulfstream завжди залишатиметься популярним вибором як для власників приватних літаків, так і для операторів.


Джерело інформації: Simple Flying

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.