Корейський T"Way Air відправляється в Загреб

Сезонні літні рейси між Сеулом і Загребом відновилися сьогодні вранці після майже п’ятирічної перерви з бюджетною авіакомпанією T'Way Air, яка відкриває рейси між двома містами з коефіцієнтом завантаження 97%. Це перший випадок, коли бюджетна авіакомпанія здійснила далекомагістральні рейси в цей регіон. 347-місний літак Airbus A330-300, що включає 12 місць у бізнес-класі та 335 місць в економічному, здійснюватиме рейси тричі на тиждень. Рейси включають технічну зупинку в Бішкеку в Киргизстані на вилітній ділянці через дальність польоту літака та необхідність уникати російського повітряного простору. Місця між Сеулом і Бішкеком на цьому рейсі не продаються.

Послуга в першу чергу орієнтована на південнокорейських туристів, які бронюють через місцевих туроператорів, хоча окремі квитки також можна придбати онлайн. Турагенти попереджають, що рейси надто дорогі, а зупинка в Бішкеку разом із низькою вартістю продукту ускладнює продаж споживачам. «Я хвилююся, тому що продажі нижчі, ніж очікувалося, не тільки в травні, але і після червня. Туристичні агентства, які беруть участь у жорстких блокових угодах [оптова купівля місць туроператорами незалежно від того, продані вони чи ні], тепер зосереджуються на залученні клієнтів, пропонуючи миттєві знижки на найближчі дати вильоту», — сказав спеціалізованому південнокорейський туроператор. Корейський портал "Travis". Вони додали: «У випадку з Хорватією більшість туроператорів включають дві-три сусідні країни у свої пакети, тому мова не обов’язково йде про поїздку в Загреб або виїзд із нього. Є багато варіантів трансферу з невеликою різницею в ціні. Однак після пандемії COVID-19 було важко забезпечити місця для туристичних груп на рейсах до Європи, і ми вирішили, що участь у загребській угоді про жорсткий космічний простір буде вигідною для інших європейських напрямків у майбутньому, тому ми вирішили придбати місця навіть якщо це було б трохи нерозумно. Про цей маршрут все ще недостатньо поінформовано, тому авіакомпанія повинна його рекламувати». 



З іншого боку, Uniline Group, провідна хорватська компанія з управління напрямками, впевнена в успіху маршруту. Нещодавно представники компанії провели два тижні в Південній Кореї та Китаї та провели переговори з T'Way Air. «Цей значний успіх є результатом багаторічних обговорень, інвестицій у розвиток ринку та відмінних відносин між Uniline Group, хорватськими посольствами в Китаї та Південній Кореї, Міністерством туризму та спорту та Радою з туризму Хорватії з нашими азіатськими партнерами» , – розповіли в Юнілайн. Готуючись до нової послуги, T'Way Air нещодавно призначив Tamex своїм генеральним торговим агентом у Хорватії. Tamex підтвердила, що продасть вантажопідйомність на новому маршруті. 



Через тривалість подорожі, яка триває п’ятнадцять годин двадцять хвилин на виліт і десять годин 55 хвилин на приліт, обслуговування на борту буде дещо відрізнятися від більшості інших рейсів T'Way. Всіх пасажирів чекає дворазове безкоштовне харчування - яловичина і грибна каша, а також полуденок з ковбаси і яєць. Пасажирам бізнес-класу пропонується безкоштовний провіз зареєстрованого багажу вагою сорок кілограмів, два місця ручної поклажі та кутове сидіння. Норми провозу багажу для пасажирів економ-класу залежать від типу тарифу, але є додатковими. Вибір місця пропонується як допоміжна послуга в процесі бронювання. Хоча розваг у польоті немає, крісла економ-класу мають USB-порти, а крісла бізнес-класу мають розетки.