Дата: 23-05-24 09:25

Embraer і Саудівська Аравія дослідять можливості комерційних літаків і eVTOL


Eve Air Mobility

Бразильська аерокосмічна компанія Embraer підписала Меморандум про взаєморозуміння (MoU) з Національним центром промислового розвитку Королівства Саудівська Аравія (NIDC) для обговорення спільної стратегії розвитку «аерокосмічної екосистеми» в країні. Церемонія підписання відбулася в Ер-Ріяді 21 травня 2024 року в рамках заходу Future Aviation Forum, який проходив у місті з 20 по 22 травня 2024 року. 

Угода зосереджена на прийнятті Королівством Саудівської Аравії літаків Embraer (зокрема, регіональних реактивних літаків E2 та літаків Eve Air Mobility eVTOL), а також на потенційному технологічному співробітництві, ланцюжку поставок і розвитку людського капіталу «для досягнення досконалості». у продуктах і послугах, оцінювати промислові можливості та нові можливості для бізнесу», – йдеться в заяві Embraer.  

Embraer співпрацює з місцевими компаніями та урядом Саудівської Аравії, щоб прийняти свій портфель і налагодити промислове співробітництво відповідно до стратегічного плану країни, відомого як «Бачення 2030». Партнери бачать Меморандум про взаєморозуміння як наступний крок до «зміцнення співпраці між Embraer і зростаючим аерокосмічним кластером Саудівської Аравії». 

NIDC Королівства працює над сприянням зростанню та диверсифікації виробничої та промислової бази Королівства шляхом, серед іншого, сприяння партнерству між місцевими організаціями Королівства та міжнародними виробниками для зростання та диверсифікації економіки Саудівської Аравії.  

Крім того, в рамках угоди Embraer погодився провести подальші дослідження потенціалу сімейства регіональних реактивних літаків E2 для нової, ще не анонсованої авіакомпанії, яка планується в країні. 

На цьому ж заході підрозділ Embraer Eve Air Mobility («Eve») також оголосив про те, що уклав меморандум про взаєморозуміння з Saudia Technic, провідним постачальником послуг з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту на Близькому Сході. За угодою партнери вивчать потенційний попит на діяльність з технічного обслуговування літаків з електричним вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL) у регіоні.  

Угода включатиме навчання технічного обслуговування і ремонту eVTOL та оцінку вимог до інфраструктури та процесів для можливого повторного складання eVTOL Eve в Саудівській Аравії. 

«Ми раді співпраці з Saudia Technic, яка підтримуватиме впровадження та масштабування операцій eVTOL на Близькому Сході», — сказав Йоганн Бордайс, генеральний директор Eve. «Цей Меморандум про взаєморозуміння дозволяє нам вивчати не лише діяльність з технічного обслуговування та ремонту, яка є важливою для забезпечення безпеки, надійності та прибутковості, але також вирішувати логістичні проблеми, які ми маємо постачати наш eVTOL нашим клієнтам у регіоні». 

«Цей Меморандум повністю узгоджується з Saudi Vision 2030, оскільки він спрямований на те, щоб Saudia Technic і Eve стали лідерами в секторі повітряної мобільності в Саудівській Аравії та на Близькому Сході в цілому», — сказав Фахд Сінді, генеральний директор Saudia Technic. «Впроваджуючи передові технології та плавно впроваджуючи їх у свою діяльність, вони визначають новий еталон досконалості авіації в регіоні», — підкреслив він. 


Eve Air Mobility

У 2023 році Eve оголосила про розташування свого першого виробничого підприємства eVTOL у Таубате, Бразилія. Наразі компанія збирає свій перший повномасштабний прототип eVTOL, після чого буде проведено комплексне випробування та сертифікацію.  

Маючи вже підписані листи про наміри для майже 3000 eVTOL, Eve, здається, має хороші можливості, щоб у майбутньому відігравати значну роль у передовій індустрії повітряної мобільності в усьому світі. 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.