Аналіз: 5 відомих авіакомпаній, які замовили російський вузькофюзеляжний Yakovlev MC-21
Незважаючи на те, що MC-21, який з часом надійде у виробництво, з 2021 року буде іншим літаком, багато російських авіакомпаній все ще замовляють його.
Фото: BeAvPhoto l Shutterstock
Які відомі авіакомпанії замовляють внутрішні російські MC-21 ? Хоча «Аерофлот» є основним замовником літака, інші авіакомпанії також розміщують замовлення. Для російської авіапрому 2021 рік був минулим - це був минулий час і інший світ. Superjet був у виробництві, і були великі надії на MC-21 Boeing-737 Challenger, який збирався почати виробництво. Але зараз, через два роки після руйнівних санкцій проти російської авіації, русифікований МС-21, за прогнозами, буде більш ніж на 6 тонн важчим зі зниженою дальністю польоту та ефективністю, і досі не виробляється.
АерофлотАерофлот планує мати найбільший парк літаків MC-21, а також велику кількість Superjet і Ту-214.|
210 |
|
Airbus A320, A330, A350, Boeing 737, 777 |
|
349 |
«Аерофлот» є найбільшою російською авіакомпанією та державним перевізником, понад 73% акцій якого належить російському уряду. В даний час вона управляє флотом, що складається виключно з іноземних авіалайнерів, включаючи Airbus (A320, A330, A350) і Boeing (737, 777). Однак у нього амбітні плани придбати 339 літаків російського виробництва, включно з МС-21.
Аерофлот планує зробити МС-21 своїм флагманським літаком. Згідно з веб-сайтом «Аерофлоту» , перевізник планує закупити вражаючі 210 літаків MC-21, 89 Superjet-100 і 40 літаків Ту-214 до 2030 року. Час покаже, чи можливо це, оскільки виробництво цих літаків залишається замороженим, оскільки Росія намагається замінити їх. іноземні деталі (наприклад, двигуни) з вітчизняними деталями. У той же час Росія управляє економікою воєнного часу (що, ймовірно, висмоктує ресурси з цивільного сектора).
Маючи флот, який тепер повністю складається з літаків Airbus і Boeing, Аерофлот робить усе можливе, щоб продовжувати роботу в умовах санкцій щодо запчастин.Авіакомпанія "Росія".Авіакомпанія «Росія» замовляє MC-21, а також інші літаки Superjet.|
12+ |
|
Airbus A319, A320, Boeing 737, 777, 747, Superjet |
|
137 |
Авіакомпанія «Росія» — одна з найстаріших і найбільших авіакомпаній Росії (заснована в 1934 році), входить до групи «Аерофлот». Вона базується в аеропорту Пулково в Санкт-Петербурзі і також закуповує MC-21. Згідно з даними на сайті авіакомпанії «Росія» , в її експлуатації 137 пасажирських літаків. У вересні 2023 року повідомлялося, що авіакомпанія "Росія" купує 12 лайнерів MC-21-310 разом із 32 Superjet.
Незрозуміло, було це додаткове замовлення чи загальне замовлення на МС-21. Російським авіакомпаніям загрожує криза. Хоча вони обслуговують і реконструюють деталі, щоб забезпечити політ своїх парків західних літаків, це може тривати дуже довго. До кінця 2030 року російським авіакомпаніям знадобляться сотні нових літаків, і поки що вони відрізані від міжнародних ринків.
Іжавія«Іжавіа» стала однією з останніх авіакомпаній, які замовили МС-21.|
8 |
|
Боїнг 737 |
|
2 (може також включати обмежену кількість Як-42 Яковлєва) |
«Іжавіа» — невелика російська авіакомпанія, що базується в Іжевську в Удмуртській Республіці Росія (Уральський регіон). Це національна авіакомпанія Удмуртської республіки Росії (Російська Федерація має ряд невеликих республік, які іноді функціонують майже як країни в країні).
Як повідомляє ch-aviation , "Іжавіа" розмістила замовлення на вісім МС-21-310. Це важливо, оскільки замовлення було розміщено (травень 2024 року) після того, як стало відомо про нові дефекти MC-21, і це значно збільшить розмір крихітної авіакомпанії. За даними Planespotters.net , авіакомпанія "Іжавіа" керує лише двома Boeing 737.
Внутрішні російські комерційні реактивні літаки затримуються, оскільки вони переконструйовані з використанням деталей російського виробництва.АврораЩе у вересні 2023 року Aurora підписала лист про наміри щодо 10 MC-21, які мають бути поставлені до кінця десятиліття.|
10 |
|
Airbus A319, Bombardier DHC-8, Viking DHC-6 |
|
18 |
«Аврора» — ще одна невелика російська авіакомпанія, яка підписала лист про наміри щодо постачання 10 літаків MC-21, які будуть поставлені в період з 2027 по 2030 рік. Вона розташована в Сахалінської області на Далекому Сході Росії. «Аврора» названа на честь історичного російського крейсера (тепер корабель-музей, який пережив Цусімську битву 1905 року, коли японці знищили російський імперський флот).
Під час підписання «Аврора» висловила впевненість у майбутньому МС-21 і заявила про необхідність авіакомпанії збільшити флот для сполучення з найбільшими містами Далекого Сходу Росії, а потім і з найбільшими аеропортами Сибіру. Аврора управляє флотом з 8 Airbus A319, 8 Bombardier DHC-8 і 2 маленьких Viking DHC 6–400 Twin Otters.
Азербайджанські авіалінії«Азербайджанські авіалінії» були однією з небагатьох іноземних авіакомпаній, які замовили MC-21.|
10 |
|
Airbus A319, A320, A320neo, Boeing 787, 767, 757 |
|
29 |
Про «Азербайджанські авіалінії» тут згадують скептично, оскільки існує обмежена кількість звітів щодо її інтересу. У 2016 році FlightGlobal повідомляв, що «Азербайджанські авіалінії» попередньо підписали угоду про оренду 10 MC-21-300 у російської Ilyushin Finance. Однак цей звіт був вісім років тому - зовсім інший час, що стосується MC-21.
Оскільки з 2022 року звітів про заплановані MC-21 від «Азербайджанських авіаліній» мало або взагалі не надходило, початковий план наведено тут, але можливо, що угода вже або буде припинена. Якщо MC-21 коли-небудь підніметься в небо, використовуючи російські запасні частини, це буде не той літак, який вони замовили. Він буде важчим, менш ефективним, меншим радіусом дії і не зможе літати в такі місця, як Європа (яка скасувала російські сертифікати).
Джерело інформації: Simple Flying