Вантажний Boeing 747 авіакомпанії Atlas Air закріплює крила ангара в аеропорту Форт-Лодердейл

Маріуш Кларовіц / Shutterstock

У міжнародному аеропорту Форт-Лодердейл (FLL) у Флориді вантажному літаку Boeing 747 Atlas Air пощастило втекти після того, як він вдарився кінчиком крила об частину ангару. Згідно з повідомленнями, передбачуваним пунктом призначення був Міжнародний аеропорт Маямі (MIA), приблизно за 21 милю (34 км) на південь, але він був змушений відхилитися через грозу над аеродромом під час прибуття. 

Інцидент стався 21 травня 2024 року, коли вантажний літак Atlas Air виконував рейс номер 5Y9330 з міжнародного аеропорту імені Артуро Меріно Бенітеза (SCL) у Сантьяго-де-Чилі до міжнародного аеропорту Маямі. Згідно з даними, отриманими від Flightradar24, літак вилетів із Сантьяго о 07:37 на рейс до Маямі, де він мав приземлитися о 16:21 того дня. 

Однак після прибуття в зону управління повітряним рухом Маямі погода зіпсувалася. Літак здійснив один захід на Майамі, перш ніж виконати похід на друге коло. Потім літак облетів аеропорт і зробив другу спробу приземлитися, від якої також відмовилися. Саме в цей момент літак направив у Форт-Лодердейл, де приземлився на злітно-посадковій смузі 10L о 20:22 за місцевим часом, приблизно через дев’ять годин після вильоту з Сантьяго.  

Flightradar24

Звільнивши активну злітно-посадкову смугу, літак вирулив до виділеної стоянки, щоб дочекатися кращої погоди в Маямі. При цьому його правий наконечник крила вдарився об частину споруди, пов’язаної з ангаром, який займав Signature Flight Support, оператор стаціонарної бази (FBO) в аеропорту.  

На щастя, через низьку швидкість руління літака не було пошкоджено крило літака, а також не було травм персоналу на борту літака чи на землі. Після детального огляду літака інженерами літак було визнано придатним до польоту. Наступного дня він вирушив із Форт-Лодердейла о 12:57, щоб повернутися до Маямі. Політ на південь зайняв лише 21 хвилину та приземлився в Маямі о 13:18.  

Flightradar24

У цей незначний інцидент стався літак Boeing 747-47UF з реєстрацією N496MC. За даними ch-aviation, літаку 25 років, спочатку він був доставлений Atlas Air у червні 1999 року. Літак оснащений чотирма двигунами GE.  

Примітно, що на момент написання статті літак більше не літав після переправи в Маямі.