У квітні попит пасажирів зріс на 11%.
Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оприлюднила дані про глобальний попит на пасажирські перевезення за квітень 2024 року з такими основними моментами:
Загальний попит, виміряний у пасажиро-кілометрах доходу (RPK), зріс на 11,0% порівняно з квітнем 2023 року. Загальна ємність, виміряна в доступних пасажиро-кілометрах (ASK), зросла на 9,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Квітневий коефіцієнт завантаження склав 82,4% (+1,0 в. п. порівняно з квітнем 2023 року).
Міжнародний попит зріс на 15,8% порівняно з квітнем 2023 року; потужність зросла на 14,8% порівняно з минулим роком, а коефіцієнт завантаження покращився до 82,2% (+0,7 п.п. у квітні 2023 р.).
Внутрішній попит зріс на 4,0% порівняно з квітнем 2023 року; потужність зросла на 2,1% порівняно з минулим роком, а коефіцієнт завантаження склав 82,6% (+1,5 в.п. порівняно з квітнем 2023 року).
«Попит на пасажирські перевезення зростає 36 місяців поспіль. Оскільки ми вступаємо в розпал літнього сезону північних подорожей, є всі підстави сподіватися на потужне літо, адже авіакомпанії пропонують широкий вибір варіантів подорожей. 97% пасажирів, опитаних у нашому нещодавньому опитуванні, сказали, що вони задоволені своїм останнім рейсом. Кожна частина туристичного ланцюжка вартості має бути зосереджена на підтримці цього», – сказав Віллі Уолш, генеральний директор IATA.
Опитування пасажирів IATA також показало, що 88% згодні з тим, що «подорож повітрям покращує моє життя». «Це важлива мотивація, оскільки наступного тижня наші члени збираються на щорічні загальні збори IATA та Всесвітній саміт авіаційного транспорту в Дубаї. Це рішуче визнання потужності повітряного зв’язку для зміни життя та підвищення економіки несе з собою виклик, який також буде в голові всіх присутніх. Надзвичайно важливо, щоб ми досягли нульового чистого викиду вуглекислого газу до 2050 року, щоб люди могли й надалі покладатися на всі переваги авіаперельотів», – сказав Волш.
Ринок авіапасажирів у деталях| Загальний ринок | 100% | 11,0% | 9,6% | 1,0% | 82,4% |
| Африка | 2,1% | 15,7% | 11,6% | 2,6% | 73,4% |
| Азіатсько-Тихоокеанський регіон | 31,7% | 17,4% | 11,8% | 3,9% | 82,4% |
| Європа | 27,1% | 9,3% | 9,2% | 0,1% | 83,8% |
| Латинська Америка | 5,5% | 8,0% | 7,2% | 0,6% | 82,2% |
| середній Схід | 9,4% | 14,1% | 9,7% | 3,1% | 79,2% |
| Північна Америка | 24,2% | 4,2% | 7,6% | -2,7% | 83,0% |
1) % промислових RPK у 2023 р. 2) Річна зміна коефіцієнта навантаження 3) Рівень коефіцієнта навантаження
Регіональний розподіл - міжнародні пасажирські ринкиУ квітні 2024 року в усіх регіонах спостерігалося значне зростання міжнародних пасажирських ринків порівняно з квітнем 2023 року. Коефіцієнт завантаження зріс до дворічного максимуму, а збільшення місткості добре відповідало попиту.
Авіакомпанії Азійсько-Тихоокеанського регіону продовжують лідирувати, попит збільшився на 32,1% порівняно з минулим роком. Потужність зросла на 29,3% порівняно з минулим роком, а коефіцієнт завантаження зріс до 83,7% (+1,7 процентного пункту порівняно з квітнем 2023 року). Транспортні потоки з Близького Сходу та Африки до Азії є особливо сильними.
Попит у європейських перевізників зріс на 10,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Потужність зросла на 10,0% порівняно з минулим роком, а коефіцієнт завантаження склав 83,3% (лише на 0,1 процентного пункту порівняно з квітнем 2023 року). Міжнародні маршрути з Європи перевищили рівень до COVID-19 до всіх регіонів, крім Африки.
Близькосхідні авіалінії спостерігали зростання попиту на 14,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Порівняно з квітнем 2023 року ємність зросла на 9,9%, а коефіцієнт завантаження збільшився на +3,0 ppt до 79,3%.
Північноамериканські перевізники спостерігали зростання попиту на 6,5% порівняно з минулим роком. Потужність зросла на 10,3% порівняно з минулим роком, а коефіцієнт завантаження впав до 81,0% (-2,9 процентного пункту порівняно з квітнем 2023 року).
Попит латиноамериканських авіакомпаній зріс на 14,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Потужність зросла на 13,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Коефіцієнт завантаження зріс до 84,1% (+0,7 в. п. порівняно з квітнем 2023 року), що є найвищим показником серед регіонів.
Попит африканських авіаліній зріс на 15,5% порівняно з минулим роком. Потужність зросла на 10,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Коефіцієнт завантаження зріс до 73,0% (+3,2 пп порівняно з квітнем 2023 року).
Внутрішні ринки пасажирських перевезеньВнутрішній попит у квітні зростав меншими темпами. Темпи зростання в Китаї сповільнилися до 4,2%, відображаючи кінець святкового сплеску. Майже незмінні показники Японії пояснюються закінченням фінансового року та початком шкільних весняних канікул. Загалом тенденція RPK Японії залишається позитивною.
| Вітчизняний | 39,9% | 4,0% | 2,1% | 1,5% | 82,6% |
| Вітчизняна Австралія | 0,8% | 6,9% | 8,8% | -1,4% | 79,2% |
| Внутрішня Бразилія | 1,2% | 6,5% | 7,2% | -0,5% | 76,9% |
| Внутрішній піар Китаю | 11,2% | 4,2% | -4,4% | 6,7% | 81,1% |
| Вітчизняна Індія | 1,8% | 2,7% | 4,7% | -1,7% | 86,6% |
| Вітчизняна Японія | 1,1% | 0,1% | -1,0% | 0,8% | 70,7% |
| Внутрішні США | 15,4% | 3,2% | 6,4% | -2,6% | 83,5% |
1) % промислових RPK у 2023 р. 2) річна зміна коефіцієнта навантаження 3) Рівень коефіцієнта навантаження
> Переглянути квітневий аналіз ринку авіапасажирських перевезень (pdf)
Прес-служба IATA
Джерело інформації: www.aviation.com.ua