IATA запускає FueIIS: Advanced Fuel Efficiency Analytics Solution

Image from X

Дубай – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосила про запуск IATA FuelIS , розширеного аналітичного рішення для оптимізації споживання палива авіакомпаніями, використовуючи зведені та анонімні дані про рейси та паливо.

«IATA FuelIS — це надійний аналітичний інструмент для прийняття авіакомпаніями як стратегічних, так і операційних рішень щодо оптимізації споживання палива, зниження витрат на паливо та покращення екологічних показників. Даючи авіакомпаніям змогу порівнювати свою паливну продуктивність із зведеними галузевими даними, авіакомпанії можуть зрозуміти, де вони перевершують і де їм потрібно вжити заходів», – сказав Нік Карін, старший віце-президент IATA з операцій, безпеки та безпеки.

Ключові характеристики FuelIS:

• Оцінка паливної ефективності флоту: паливну ефективність різних типів повітряних суден для різних регіонів і в різні періоди часу можна проаналізувати шляхом порівняння спаленого палива на операційний тонно-кілометр (OTK) із середніми показниками по галузі.
• Порівняльний аналіз аеропорту: для літака можна виміряти кількість палива під час посадки. Це можна порівняти із сукупною кількістю палива всіх інших авіакомпаній, які приземляються в тому ж аеропорту.

Виробники комплектного обладнання також можуть використовувати IATA FuelIS, щоб оцінити паливну ефективність своїх літаків або двигунів порівняно з середніми показниками по галузі, отримуючи цінну інформацію про конкретні ринки, регіони, країни та типи флоту на основі реальних операційних даних і допомагаючи своїм клієнтам ефективно використовувати їхню продукцію.

Точність і надійність даних

IATA FuelIS використовує дані  глобальної системи управління авіаційними даними IATA (GADM) . Ці дані отримано з програми Flight Data eXchange (FDX) , яка тепер містить дані про паливо від 215 авіакомпаній з усього світу, достатні для забезпечення найвищого рівня точності в аналізі, який можна отримати.

Підтримка кращої продуктивності

Зараз паливо становить майже третину операційних витрат авіакомпанії. З 2005 року IATA співпрацює з авіакомпаніями, щоб визначити можливості економії пального. IATA FuelIS і надалі підтримуватиме цю мету.  

Прес-служба IATA