Будівництво нового пірсу T1 в аеропорту Мюнхена «швидко просувається»

Будівельні роботи на новому пірсі в терміналі аеропорту Мюнхена швидко просуваються і мають бути завершені наприкінці 2025 року, повідомили сьогодні в німецькому порталі.

Зовнішній фасад був завершений минулого року, і кажуть, що внутрішнє оздоблення досягає великих успіхів,

Новий пірс вартістю 665 мільйонів євро об’єднає нешенгенський трафік Терміналу 1 і стане новим домом для American Airlines, British Airways, Delta Airlines, Emirates, Turkish Airlines і Qatar Airways, серед інших.

«Розширення гарантує високу якість перебування та обслуговування в усіх зонах обробки в майбутньому», — говорить генеральний директор Йост Ламмерс.

«Завдяки новим привабливим зонам відпочинку ми зробимо стрибок у якості Терміналу 1, що відкриє довгострокові перспективи розвитку нашого аеропорту для авіакомпаній, які тут працюють, і, таким чином, гарантуватиме конкурентну перевагу та життєздатність у майбутньому. преміум-центру Мюнхена».

Приблизно 360 метрів у довжину, пірс тягнеться до західної частини та охоплює близько 95 000 кв. Майже всі замовлення на будівельні роботи вже оформлені.

Будівля матиме шість рівнів. Три з них призначені для пасажирів і реєстрації: рівень 03 із виходом на автобус, імміграційним контролем і поверненням багажу, рівень 04 із ринком і виходом на відправлення та рівень 05 із зоною прибуття, а також паспортним контролем і контрольно-пропускними пунктами.

До дванадцяти менших літаків або шести широкофюзеляжних літаків можна одночасно розташувати на прибудові терміналу 1.

Доступ до причалу здійснюється через централізовану зону контролю. Десять пунктів пропуску оснащені найсучаснішою технологією КТ, яка вже використовується в терміналі 1, модуль D і терміналі 2.

Будівля буде оснащена енергоефективним обладнанням та системною технікою. Крім екологічно високоякісної централізованої генерації енергії в кампусі аеропорту, це також включає системи очищення повітря, які оснащені високоефективними системами рекуперації тепла.

«Для пасажирів збільшення простору в поєднанні з технологічними інноваціями приносить значне підвищення ефективності, сервісу та комфорту», ​​— захоплюється Наталі Леруа, головний фінансовий директор і директор з інфраструктури аеропорту Мюнхена.

«Термінал 1, якому вже 30 років, буде найсучаснішим у всіх відношеннях і буде оптимально обладнаним для майбутніх викликів у нешенгенській зоні».

Поліпшення якості перебування також буде помітно в комерційних зонах розширення терміналу 1. Притулки з високим рівнем комфорту, індивідуальні пропозиції, такі як дитячі ігрові майданчики та виставкові зони, роблять пристань місцем для гарного настрою.

За словами аеропорту, тема комплексу «Баварська душа» червоною ниткою проходить через приміщення та представляє аеропорт як візитну картку Баварії.

Його центром буде центральний ринок для всього нешенгенського трафіку. На загальній площі 5200 кв.

«Завдяки концепції «Баварської душі» ми створюємо новий досвід для пасажирів у майбутньому пірсі», – зазначає Ян-Хенрік Андерссон, комерційний директор і головний офіцер безпеки аеропорту.

«Ми створюємо приємну атмосферу для мандрівників за допомогою брендів преміум-класу, дружньої атмосфери та непідвладного часу дизайну інтер’єру – всього того, що означає аеропорт Мюнхена».