Дата: 13-06-24 09:53

Нова стійка будівля Safran Aircraft Engine Services в аеропорту Брюсселя

PAYLOAD Asia - В аеропорту Брюсселя сьогодні відбулося урочисте відкриття нової будівлі Safran Aircraft Engine Services Brussels, дочірньої компанії виробника двигунів Safran Aircraft Engines. Тут розташований новий цех технічного обслуговування двигунів LEAP-1 літаків останнього покоління. Ця будівля була реалізована компанією Brussels Airport у північній зоні аеропорту. Цей новий сайт є як Net Zero Carbon, так і енергоефективним, що повністю відповідає стратегії Брюссельського аеропорту щодо забезпечення якісної інфраструктури для своїх клієнтів і повної відданості сталому майбутньому.

Safran Aircraft Engine Services Brussels переїхала на нове місце в аеропорту Брюсселя, у цех технічного обслуговування площею 8500 м2, побудований Brussels Airport Company. Нова будівля відповідає найвищим екологічним стандартам і має нейтральний рівень вуглецю завдяки використанню 100% відновлюваної енергії, включаючи сонячні панелі на даху та системи кругового опалення. Будівля також виробляє більше енергії, ніж споживає, що робить її енергопозитивною.

«Ми раді вітати Safran Aircraft Engine Services у абсолютно новій будівлі в аеропорту Брюсселя. Цей сучасний об’єкт є важливою віхою в нашому понад 23-річному партнерстві з Safran і підкреслює наше зобов’язання надавати першокласну інфраструктуру та підтримку нашим партнерам з логістики», – сказав Арно Фейст, генеральний директор Brussels Airport Company. «Завдяки передовим енергоефективним технологіям і екологічному дизайну це нове підприємство не тільки покращує ефективність роботи, але й відображає наше прагнення до сталого майбутнього. Ми неймовірно раді цій важливій реалізації в рамках нашого успішного та багаторічного партнерства з Safran».

Ця нова майстерня з технічного обслуговування сприятиме розвитку глобальної мережі технічного обслуговування Safran Aircraft Engines і сприятиме зростанню діяльності з технічного обслуговування LEAP. Двигуни LEAP-1A і LEAP-1B оснащені більшістю літаків нового покоління A320neo і B737 MAX. Цей новий об’єкт зміцнює існуючий потенціал компанії Safran Aircraft Engine Services Brussels, яка є частиною екосистеми аеропорту Брюсселя майже чверть століття.

«Ми раді зміцнити наш промисловий слід в екосистемі Брюссельського аеропорту, де ми можемо розраховувати на найвищі стандарти з точки зору низьковуглецевої інфраструктури та компетенції», — сказав Жан-Поль Аларі, президент Safran Aircraft Engines. «Це нове підприємство є важливою ланкою в нашій глобальній мережі технічного обслуговування і ремонту для підтримки зростаючого парку двигунів LEAP по всьому світу, одночасно зменшуючи викиди вуглекислого газу від нашої діяльності».

Safran Aircraft Engine Services Brussels стала першою у світі майстернею, яка отримала сертифікат на технічне обслуговування LEAP-1A у 2016 році та має понад 75 років досвіду обслуговування, ремонту та капітального ремонту авіаційних двигунів. Цей двигун LEAP-1A нового покоління, який використовується більш ніж 150 авіакомпаніями по всьому світу, забезпечує зниження споживання палива та викидів CO2 на 15-20%, а також значне покращення рівня шуму порівняно з двигунами попереднього покоління.

Цього року Safran розпочав свою першу діяльність на новому майданчику в аеропорту Брюсселя, і в кінцевому підсумку планує відвідувати близько 120 майстерень на рік. Уже є плани щодо проекту розширення до кінця цього десятиліття, щоб забезпечити технічне обслуговування модулів LEAP, яке зараз здійснюється на історичному місці SAESB. Збільшення кількості двигунів і модулів підтримується амбітним планом найму понад 220 осіб до 2027 року, доповнюючи поточні 250 співробітників.


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.