FAA розслідує використання «підробленого» титану в літаках Boeing і Airbus

The Bold Bureau / Shutterstock.com

Федеральне авіаційне управління (FAA) розслідує використання підроблених титанових деталей у літаках Boeing і Airbus після того, як постачальник Spirit AeroSystems висловив занепокоєння. 

За даними New York Times , фальсифіковані документи про справжність партії титану були надані китайською компанією в 2019 році перед виходом на авіаційний ринок.  

Повідомляється, що Spirit AreoSystems виявила невеликі дірки в матеріалі від корозії та негайно повідомила FAA про проблему.  

«Йдеться про титан, який потрапив у систему постачання за документами, які були підроблені. Коли це було виявлено, всі підозрілі деталі були поміщені на карантин і вилучені з виробництва Spirit», — йдеться в заяві Spirit AeroSystems. 

Компанія додала, що «було проведено понад 1000 випробувань, щоб підтвердити механічні та металургійні властивості ураженого матеріалу для забезпечення продовження льотної придатності». 

FAA повідомило New York Times, що воно намагається визначити наслідки для безпеки.  

«Boeing повідомила FAA про добровільне розкриття інформації про закупівлю матеріалів через дистриб’ютора, який міг фальсифікувати або надати неправильні записи», — йдеться в заяві FAA. «Boeing випустив бюлетень, в якому описано, як постачальники повинні залишатися пильними щодо потенційної фальсифікації записів». 

Три джерела, які спілкувалися з New York Times, стверджували, що літаки, побудовані між 2019 і 2023 роками, включаючи Boeing 737 MAX, 787 Dreamliners і Airbus A220, можуть мати компоненти, виготовлені з цього матеріалу.  

«Ця загальногалузева проблема впливає на деякі поставки титану, отримані обмеженою кількістю постачальників, і проведені на сьогоднішній день випробування показали, що використовувався правильний титановий сплав», — йдеться в заяві Boeing. «Щоб забезпечити відповідність, ми видаляємо будь-які пошкоджені частини з літаків перед доставкою. Наш аналіз показує, що експлуатаційний флот може продовжувати безпечні польоти». 

Airbus підтвердив, що компанія також знає про проблему та вжила заходів для забезпечення безпеки своїх літаків.  

«Було проведено численні випробування деталей, що надходять з одного джерела постачання», — йдеться в заяві Airbus. «Вони показують, що льотна придатність (літаків) залишається незмінною. Безпека та якість наших літаків є нашими найважливішими пріоритетами, і ми тісно співпрацюємо з нашим постачальником». 

Випробування титану, проведені Spirit AeroSystems, наразі показали, що він підходить для виробників літаків.