Embraer веде переговори про можливі угоди щодо реактивних літаків E2 як з LATAM, так і з Gol

Фото: InsectWorld / Shutterstock

Компанія Embraer оголосила, що зараз веде переговори про продаж свого все більш популярного регіонального літака E2 південноамериканським авіакомпаніям LATAM Airlines Group SA (LATAM) і Gol Linhas Aereas Inteligentes SA (Gol). Будь-яке замовлення, отримане від перевізників на нові літаки E2, допоможе покращити сполучення між бразильськими містами, сказав головний виконавчий директор Франциско Гомес Нето. 

Оголошення відбувається у вирішальний час для авіаринку Південної Америки. Незважаючи на те, що попит на авіаперевезення продовжує експоненціально зростати, авіакомпанії не можуть розвиватися, щоб задовольнити цей різкий попит, через відсутність відповідних літаків як у короткостроковій перспективі, так і в найближчі роки, оскільки відставання замовлень на літаки Airbus і Boeing продовжують зростати. подовжити. 

Сімейство регіональних реактивних літаків E2 від Embraer заповнює прогалину між меншими турбогвинтовими літаками та більшими літаками, такими як сімейство Airbus A320 і сімейство Boeing 737 MAX, для перевізників, які хочуть збільшити пропускну спроможність через обмеження поставок більших вузькофюзеляжних літаків. 

«Це момент, коли є інтерес і більше уваги до цього сегменту», — сказав Нето. «Вузькі кузови мають повний портфель замовлень до кінця десятиліття, тому у Embraer є чудова можливість розвиватися». 

За словами Нето , якщо купити літак у Embraer зараз, клієнт отримає цей літак у 2025 році. Порівняйте це з Boeing, де нові замовлення на літаки Boeing 737 MAX, ймовірно, будуть доставлені в 2029 році.   

Тим не менш, авіабудування в цілому зазнало обмежень у постачанні та затримок поставок після пандемії, і Embraer не була звільнена від цього. Компанія й надалі спостерігатиме затримки у своїх поставках до 2024 року і не очікує повної нормалізації ланцюжка поставок до 2026 року, сказав Нето.  

Оголошення про переговори з LATAM і Gol з’явилося на хвилі процвітання та хороших новин Embraer. Акції компанії, що базується в Сан-Жозе-дус-Кампус, зросли більш ніж на 60% у 2024 році. За словами Neto, виробник літаків також планує майже подвоїти річний дохід до 10 мільярдів доларів до 2030 року. 

Тим часом нещодавні звіти, опубліковані в The Wall Street Journal та інших виданнях у травні 2024 року про те, що Embraer вивчає варіанти створення більшого вузькофюзеляжного літака, щоб конкурувати з конкурентами, Нето применшив значення, додавши, що Embraer на даний момент не має таких планів. 

Фото: Embraer

«Наші команди постійно вивчають альтернативи для майбутнього», — сказав Нето, виступаючи на щорічному медіа-дні, який відбувся в її штаб-квартирі в Бразилії 18 червня 2024 року. «Наші стратегічні плани до 2030 року були розроблені на основі наших поточних продуктів, і на цьому на даний момент немає жодного конкретного плану розробки літаків у цьому сегменті». 

Наразі компанія зосереджена на збільшенні продажів і досягненні прибутку в 2025 році, додав Нето. 

«Останніми роками компанія стала набагато ефективнішою, щороку демонструючи кращі результати, і я думаю, що ринок це визнав», — сказав він. «Наші акції були дуже дешевими. Зараз вони просто дешеві. Отже, у нас є чудова можливість розвиватися», – підсумував він.