Дослідження: щорічний економічний внесок Air France-KLM становить понад 70 мільярдів євро, що підтримує 820 000+ робочих місць

 Група створює 1,9% ВВП Франції та 2,3% ВВП Нідерландів; 

• • Приблизно 552 570 робочих місць у Франції та 267 996 робочих місць у Нідерландах прямо чи опосередковано залежать від Air France-KLM; 
• • На кожне робоче місце, створене Air France-KLM у Франції, у французькій економіці створюється 11 робочих місць. На кожне робоче місце, створене в Нідерландах, в голландській економіці створюється 9,2 робочих місця.

З нагоди свого двадцятого ювілею Air France-KLM Group оприлюднила результати дослідження впливу, спрямованого на кількісну оцінку та аналіз соціально-економічних переваг, отриманих від її діяльності у Франції та Нідерландах. Дослідження на замовлення Air France-KLM провів професор Герберт Кастеран, професор і директор бізнес-школи Institut Mines Télécom. Він охоплює три основні види діяльності Групи: пасажирські перевезення, вантажні перевезення та технічне обслуговування повітряних суден. 

Значний економічний вплив на національні економіки 

Результати дослідження підкреслюють важливу роль, яку відіграє Air France-KLM Group в економічній динаміці Франції – рідної країни Air France – і Нідерландів – рідної країни KLM. У той час як у 2023 фінансовому році група Air France-KLM отримала чистий прибуток у 0,9 млрд євро, її загальний економічний вплив оцінюється в 48,9 млрд євро у Франції та 21,9 млрд євро в Нідерландах (або 723 євро на рік на жителя Франції). і 1228 євро на рік на жителя в Нідерландах). Дослідження робить висновок, що з кожного інвестованого євро група Air France-KLM генерує 3,6 євро у французькій економіці та 3,4 євро в економіці Нідерландів. 

Ці економічні вигоди приймають форму прямих інвестицій, прямого та непрямого створення робочих місць, а також витрат у місцевих постачальників і постачальників послуг. 

Рушійна сила працевлаштування у Франції та Нідерландах 

Окрім економічного та фінансового впливу, група Air France-KLM також робить значний внесок у створення кваліфікованих робочих місць, які неможливо перемістити. У 2022 і 2023 роках, відповідно, різні суб’єкти Air France-KLM Group найняли 4000 і 5000 постійних співробітників, а саме пілотів, бортпровідників і механіків. Ця динаміка збережеться і в 2024 році, особливо для пілотів і технічного обслуговування літаків. Група також особливо активно підтримує доступ до працевлаштування для молодих людей через програми роботи та навчання та підтримку асоціацій, які сприяють інклюзії. 

Дослідження впливу оцінило, що 552 570 робочих місць у Франції та 267 996 робочих місць у Нідерландах залежали від діяльності Air France-KLM, що еквівалентно населенню Ліона у Франції та Ейндховена в Нідерландах. Ці цифри включають безпосередні робочі місця (співробітники, які безпосередньо працюють на Air France-KLM Group – близько 46 000 у Франції та 26 000 у Нідерландах); непрямі робочі місця (у суміжних секторах, таких як постачальники, субпідрядники та постачальники послуг); а також робочі місця, зумовлені діяльністю Групи, наприклад, у сфері туризму. Ці робочі місця підтримують місцеву економіку Франції та Нідерландів. 

Крім того, дослідження підкреслює, що кожне пряме робоче місце, створене Групою, створює 11 додаткових робочих місць у Франції. У Нідерландах вплив також дуже позитивний: на кожне робоче місце, створене Групою, в голландській економіці створюється 9,2 додаткових робочих місця. 

У Франції спільні переваги в усіх регіонах 

Дослідження соціально-економічного впливу показує, що діяльність Air France-KLM приносить користь усім без винятку регіонам Франції. 

Наприклад, окрім потужної діяльності повітряного транспорту, регіон Окситанія отримує вигоду від значних прямих вливань, пов’язаних із закупівлею Air France-KLM літаків та аеронавігаційних запасних частин у Airbus, його субпідрядників і постачальників послуг. З 2018 року Air France-KLM замовила у Airbus понад 230 літаків, більшість з яких збираються в регіоні Тулузи. Air France також має технічне обслуговування в Тулузі. 

У регіонах Bourgogne-Franche-Comté і Grand Est внесок Air France-KLM можна побачити в підтримці виноробної промисловості через закупівлю вин, шампанського та алкогольних напоїв, які подаються на борту Air France. У 2023 році на борту рейсів Air France було подано понад 2,4 мільйона пляшок вина та 1,3 мільйона пляшок шампанського. 

Регіон Іль-де-Франс залишається головним бенефіціаром впливу Групи. Завдяки хабу Париж-Шарль де Голль та аеропорту Париж-Орлі, а також розташуванню штаб-квартир Air France і Transavia France, група Air France-KLM є природним соціально-економічним каталізатором для регіону Іль-де-Франс. Група, яка протягом тривалого часу є провідним роботодавцем у приватному секторі регіону, забезпечує 3,2% загального ВВП Іль-де-Франсу, а загальний економічний вплив становить майже 25 мільярдів євро. Представляючи 50% трафіку в аеропортах Париж-Шарль-де-Голль і Париж-Орлі, Air France-KLM Group є рушійною силою зв’язності регіону, його національної та міжнародної привабливості, підтримуючи всі зв’язки між місцевою економікою, промисловістю та туризмом. . 

У Нідерландах глобальний центр, що підтримує всі сектори економіки

Внесок Air France-KLM в голландську економіку в основному полягає у з’єднанні країни зі світом. KLM побудував один із найефективніших у світі транзитних вузлів в аеропорту Амстердам-Схіпхол, який з’єднує голландську столицю зі 160 напрямками, що значно перевищує природний потенціал її внутрішнього ринку. 

Це робить Нідерланди одним із найкраще пов’язаних економічних центрів у світі, створюючи сприятливий діловий клімат для міжнародних організацій і корпорацій для створення або підтримки своїх штаб-квартир. 

Діяльність Air France-KLM у Нідерландах також підтримує голландський експорт, від квітів до ліків, зокрема через вантажний підрозділ групи Air France-KLM Martinair Cargo. 

Примітка щодо методології: 

Дані в дослідженні впливу відображають оцінку соціально-економічної вигоди від діяльності Air France-KLM Group, яка виділяє чотири види економічного впливу: 

• -  Прямий вплив , включаючи оплату праці персоналу Air France-KLM Group, який працює у своєму рідному регіоні, а також споживання Групою товарів і послуг.
• -  Непрямі впливи в результаті діяльності групи Air France-KLM, зокрема витрати пасажирів, які подорожують літаками групи, а також економічна діяльність аеропортів, пов’язана з діяльністю групи. 
• -  Індукований вплив , який визначається витратами бенефіціарів прямого та непрямого впливу, включаючи державні органи, які отримують вигоду від податкових надходжень, спричинених діяльністю групи Air France-KLM. 
• -  Каталітичний вплив , який демонструє привабливість певного регіону для бізнесу завдяки авіасполученням групи Air France-KLM у цьому регіоні. 

Прес-служба KLM