Пілотна академія AirBaltic планує додати електричні тренажери

Diamond Aircraft проводить льотні випробування електричного тренажера eDA40.
Авторство: Diamond Aircraft

Підрозділ латвійської авіакомпанії airBaltic підписав угоду про наміри з компанією Diamond Aircraft щодо придбання трьох навчальних електричних літаків eDA40.

Європейська сертифікація акумуляторної розробки тренажера Diamond DA40 очікується в 2025 році.

Lufthansa Aviation Training (LAT) була першою, хто підписав з Diamond намір придбати eDA40 у березні 2023 року. Літак здійснив свій перший політ у липні 2023 року, а Diamond і LAT провели експлуатаційну оцінку електричного тренажера в квітні.

Три eDA40 є частиною угоди про купівлю п’яти літаків, підписаної airBaltic Training, яка включає пару двомоторних DA54-VI зі звичайним двигуном. Угода розширить флот пілотної академії airBaltic у міжнародному аеропорту Лієпаї до 15 літаків.

Експлуатаційна оцінка, проведена Європейською льотною академією Lufthansa Group, надала дані про те, як найкраще керувати змішаним парком літальних апаратів eDA40 і DA40 NG з акумуляторним живленням, які працюють від дизельного авіаційного двигуна, що працює на реактивному паливі. З обмеженою витривалістю польоту eDA40 використовуватимуть для тренування за моделлю аеропорту.

eDA40 оснащений електродвигуном Safran ENGINEUS 100 потужністю 125 кВт і акумуляторною системою Electric Power Systems EPIC потужністю 80 кВт. За допомогою станції швидкої зарядки постійного струму систему з подвійною батареєю можна зарядити за 20-30 хвилин, що скорочує час простою та підвищує ефективність навчання, каже Даймонд.