IATA закликає уряд Південної Африки використовувати авіацію для економічного зростання та створення робочих місць

Йоганнесбург – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) закликала новий уряд національної єдності Південної Африки продовжувати надавати пріоритет розвитку авіаційного сектора як важливого рушія економічного зростання та створення робочих місць.

«Авіаційна галузь Південної Африки готова до значного зростання протягом наступних 20 років, додавши 345 мільйонів додаткових пасажирських рейсів до 2043 року. Оскільки авіація генерує 6 доларів економічної діяльності на кожен витрачений долар, це розширення влиє мільярди у ВВП Південної Африки та створить тисячі Для нового уряду важливо зберегти це як стратегічний фокус. Економічні та соціальні вигоди від авіації будуть максимізовані завдяки різкому зосередженню політики на збереженні низьких витрат, забезпеченні достатнього потенціалу для зростання, моніторингу економічної ефективності. правил і досягнення чистого нульового викиду вуглецю до 2050 року», – сказав Каміл Алавадхі, регіональний віце-президент IATA з Африки та Близького Сходу.

Пріоритети щодо зміцнення авіаційної промисловості Південної Африки розглядаються на конференції IATA Wings of Change Focus Africa Conference (WOCFA), що триває в Йоганнесбурзі. Він об’єднав лідерів промисловості та представників урядів та організацій з авіаційної безпеки та навчання з метою визначення конкретних дій для зміцнення авіації в Африці та її оптимізації для ширшого сталого економічного зростання.

Зокрема, IATA закликала новий уряд зосередитися на:

• Витрати на інфраструктуру: Забезпечте безперервні консультації між корпорацією аеропортів Південної Африки (ACSA) і навігаційними службами повітряного руху (ATNS) та їхніми авіакомпаніями-клієнтами. Такі консультації повинні гарантувати, що послуги, що надаються, відповідають потребам авіакомпанії, є ефективними та рентабельними.
• Лідерство у сфері безпеки: зберігати провідну роль у Південній Африці у сфері безпеки, зокрема щодо впровадження Стандартів і Рекомендованої практики ІКАО. Управління цивільної авіації Південної Африки (SACAA) вже продемонструвало чудовий приклад лідерства у світових стандартах, визнавши Аудит експлуатаційної безпеки IATA (IOSA) прийнятним засобом відповідності нормам авіаційної безпеки Південної Африки.
• Розвиток навичок: продовжуйте розвивати навички світового рівня, необхідні для підтримки авіаційного сектору. Недавня угода про навчання між IATA та ATNS є хорошим прикладом співпраці, яка дозволить авіаційному сектору Південної Африки розширити зв’язок, одночасно створюючи якісні робочі місця в секторі.
• Екологічний розвиток: зосередьтеся на політиці, яка сприятиме зведенню чистих нульових викидів вуглекислого газу в авіації до 2050 року — мета, яку поділяють уряди в усьому світі.

«Це безпрограшна програма для нового уряду — сприяння торгівлі, заохочення інвестицій і вирішення проблеми безробіття. Авіаційний сектор Південної Африки пережив непрості часи в останні роки. Але це не змінило фундаментального факту, що авіація є критично важливим фактором економічного зростання та процвітання. Якщо новий уряд зосередиться на безпеці, стійкості, розвитку навичок і витратах, він прокладе курс на відновлення сили в авіації, що матиме позитивний вплив на всю економіку», – сказав Алавадхі.

Прес-служба IATA