Дата: 05-07-24 08:35

Тепер авіакомпанія United Airlines може надсилати пасажирам метеорологічні радарні карти в реальному часі за допомогою текстових повідомлень


Маркус Майнка / Shutterstock

Авіакомпанія United Airlines представила нову послугу у вигляді текстових повідомлень (SMS), які передають пасажирам місцеві радіолокаційні карти під час затримок погоди.  

Протягом останніх кількох років авіакомпанія використовувала спеціалізовані команди для написання та надсилання текстових повідомлень клієнтам, які майже миттєво надають інформацію про будь-який рейс United. Такі тексти включають таку інформацію, як зміна виходу на посадку та час посадки до більш конкретних оновлень щодо змін літака, перепланування екіпажу та погодних явищ.  

Однак завдяки останнім інноваціям United метеорологічні карти в режимі реального часу допомагають клієнтам краще зрозуміти, як негода в одній частині країни може вплинути на політ в іншій.  

З розгортанням цієї нової послуги United стала першою та єдиною американською авіакомпанією, яка зараз надає своїм клієнтам персоналізовані повідомлення. За словами перевізника, повідомлення формулюються та надсилаються за допомогою інструментів генеративного штучного інтелекту (AI). 


United Airlines

Що стосується функціональних можливостей, то спеціалізовані групи обслуговування клієнтів працюють у центрі управління мережею United разом із групами польотних операцій перевізника. Агенти в групі підтримки клієнтів використовують штучний інтелект, щоб переглядати дані про рейси, а потім складати індивідуальні повідомлення для клієнтів, які передають повну інформацію про будь-які зміни, затримки або скасування рейсів.  

Потім повні повідомлення надсилаються клієнтам у текстовому вигляді або електронною поштою, щоб надати більш корисну та відповідну інформацію про те, чому їхні плани польотів змінюються в режимі реального часу. 

Під час погодних явищ повідомлення включатимуть посилання на місцеві радарні карти в реальному часі, які показуватимуть деталі погоди на маршрутах польоту. За словами перевізника, це допоможе клієнтам бути в курсі затримок, пов’язаних із погодою, зокрема покаже, як погода в одній частині країни може вплинути на рейс в іншій. Крім того, клієнти всіх рейсів можуть отримати доступ до посилань на карти погоди в додатку United під оновленням статусу рейсу, а United показує радарні карти в зоні виходу, коли рейс затримується через погоду. 

Випуск цієї нової інновації стався в той момент, коли United очікує найнавантаженіших святкових вихідних Четвертого липня в 2024 році, коли з 28 червня по 8 липня 2024 року перелетять понад п’ять мільйонів пасажирів, що на 7% більше, ніж у 2023 році. .  


Rido / Shutterstock

«Оскільки цього літа подорожувало більше людей, ніж будь-коли, ми хотіли дати нашим клієнтам простіший спосіб залишатися на зв’язку з інформацією про їхні рейси в режимі реального часу, а текстові повідомлення були найпростішим рішенням», — сказав Джейсон Бірнбаум, головний інформаційний директор United. «Ми знаємо, що клієнти цінують прозорість, і, поєднуючи інноваційні технологічні інструменти з можливостями людей, ми можемо надати більшій кількості людей навіть більше миттєвої інформації про їхній рейс». 

United стверджує, що протягом кількох років лідирує в авіаційній галузі США у впровадженні нових технологій і політики для підвищення прозорості для клієнтів. Такі заходи, вжиті авіалайнером, включають автоматичну допомогу в перебронюванні рейсів у разі скасування рейсів, оновлення рейсів у режимі реального часу, безкоштовні сімейні сидіння з функцією динамічної карти місць, яка полегшує безкоштовне розміщення дітей віком до 12 років поруч із дорослим. , а також відсутність комісії за зміну, що забезпечує більшу гнучкість планів подорожей. 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.