Дата: 08-07-24 09:20

Пасажир Ryanair сідає на борт рейсу Лідс – Париж і прокидається в Аліканте


Фото: Рудзенка / Shutterstock

Розслідування почалося після того, як пасажир Ryanair, який мав намір летіти до Парижа, ненавмисно сів не на той рейс і опинився в Аліканте, Іспанія. Залучена пасажирка стверджує, що її не оскаржували на жодному етапі, що дозволило їй сісти на не той рейс і опинитися за 1000 миль (1600 км) від місця призначення, за яким був квиток. 

Пасажир, Джем Мейбенк, 30-річний працівник нерухомості із Західного Йоркшира у Великій Британії, прибув до аеропорту Лідс-Бредфорд (LBA) 22 червня 2024 року для короткої перерви на вихідних у Парижі, Франція. Її замовили на рейс Ryanair FR3579 до аеропорту Париж-Бове (BVA), який мав вилетіти з LBA о 06:00 за місцевим часом.  

Однак через серію нещасних випадків пасажирка, як повідомляється, потрапила на літак FR9079, який прямував до аеропорту Аліканте (ALC) в Іспанії, вилітаючи о 06:10, при цьому обидва літаки Boeing 737 були припарковані поруч один з одним на пероні в LBA.    

Розслідуючи, як розгорталася нещасна подія, Мейбенк повідомила авіакомпанії, що вона прибула в аеропорт рано в день вильоту і без проблем пройшла службу безпеки в аеропорту. Однак пізніше Мейбенк розповіла журналістам, що відчувала «дезорієнтацію в аеропорту» через ранній старт.  

«У мене був якийсь божевільний відпочинок, — сказав Мейбенк. «Я шукав ворота до Париж-Бове. Я бачила, що це були ворота 6 чи щось подібне, але це було здалеку», – додала вона. 

Потім вона підійшла до місця, яке, на її думку, було правильним виходом на посадку, де наземний персонал Ryanair перевірив її посадковий талон. Це незважаючи на те, що вона була біля виходу на рейс Аліканте (вихід 8).  

«Персонал просканував мій посадковий талон і QR-код і прочитав його. Вони просто пропустили мене прямо через ворота», – сказав Мейбенк.  

Перша ознака, яка мала попередити її про те, що щось не так, це коли вона вперше сіла в літак і виявила, що призначеного їй місця (34A) немає в салоні літака. У той час як рейс в Аліканте повинен був виконуватися 737-800, рейс в Париж повинен був виконуватися довшим 737 Max 8, який має ряд 34.    

«У мене було місце 34A, а цього не існувало. Я показав його члену екіпажу і сказав: «Ви можете мені допомогти, тому що в мене немає місця», — сказав Мейбенк. 

За словами пасажирки, піднявши це питання перед екіпажем на рейсі, її запевнили, що «іноді таке трапляється, коли ми міняємо літак, але, на щастя, сьогодні ніхто не з’явився». 

Коли Мейбенку призначили інше місце, а проблему, здавалося, було вирішено, вона сіла на своє місце для свого короткого рейсу до Парижа. Пізніше Мейбенк повідомила авіакомпанії, що вона не звернула уваги на жодне оголошення на борту на початку польоту, яке також могло попередити її про те, що вона була не на тому літаку.  

«Я не міг чути оголошення. Напевно, вони сказали: «Цей рейс летить до Аліканте», але я цього не почула», — сказала вона. 

Мейбенк сказала, що вона виявила, що політ удвічі довший, ніж очікувалося, але пояснила це турбулентністю в польоті та заснула незабаром після зльоту. Лише коли вона прокинулася від виду пальм, моря та гір за вікном, вона зрозуміла, що Періс виглядає зовсім не так, як вона очікувала, і що вона могла бути десь в іншому місці.  

Після приземлення Maybank дочекався, поки всі інші пасажири висадяться, перш ніж повідомити екіпаж Ryanair, що сталася якась помилка.   

«Я дочекалася, поки всі вийдуть з літака, і сказала: «Гей, отже, мені не судилося бути тут, мені судилося бути в Парижі», — сказала вона. 

Співробітники Ryanair, які також були збентежені всім інцидентом, як повідомляється, змилосердилися над становищем Мейбенк і швидко організували для неї наступний вільний рейс до Парижа з Аліканте пізніше того ж дня.  

Мейбенк досі не впевнена, як усе сталося, хоча вона припустила, що могла неправильно прочитати ворота 6 як ворота 8 ще в LBA, де вперше почалася її європейська одіссея.  

«Я не знаю, як це сталося. Можливо, номер воріт змінився, поки я чекала», – згадувала вона. «Число 6 здалеку виглядає дуже схожим на число 8, тож я думаю, що саме так і сталося». 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.