Airbus A320 авіакомпанії British Airways повернувся до лондонського аеропорту Гатвік після того, як у нього влучила блискавка.

 Фото: NYC Russ | Shutterstock

Пасажири на борту недільного рейсу British Airways зі Штутгарта до лондонського Хітроу були несподівано перенаправлені до лондонського Гатвік після того, як Airbus A320, який їх перевозив, потрапив у блискавку . Незважаючи на те, що блискавка вражає повітряне судно один або два рази на рік, екіпаж завжди вживає граничних заходів обережності, коли це трапляється, і прагне швидко посадити літак для безпеки пасажирів і екіпажу.

Під час цього випадку не було зафіксовано жодного пасажира чи членів екіпажу, і літак благополучно приземлився в аеропорту Південного Лондона приблизно через годину після очікуваного прибуття в британську столицю, хоч і за 39 миль, або годину дороги, від місця призначення. Після прибуття в Гатвік пасажири висадилися з літака та сіли на автобус до лондонського аеропорту Хітроу (LHR).

Інформація про рейс BA919

British Airways, член oneworld, здійснює щоденні рейси між містом Штутгарт на південному заході Німеччини, розташованим у землі Баден-Вюртемберг. Тут розташовані штаб-квартири Mercedes-Benz і Porche.У неділю, 8 липня, BA919 мав вилетіти з аеропорту Штутгарт (колишній Flughafen Stuttgart-Echterdingen) о 12:55; однак його було відкладено лише о 13:38. Літак злетів у західному напрямку, а потім повернув на північний захід, щоб попрямувати до запланованого пункту призначення. Airbus A320 піднявся на крейсерську висоту 36 000 футів, а потім пролетів над північчю Люксембургу та Бельгією, а потім попрямував до Сполученого Королівства.

Поки залишається незрозумілим, у який саме момент у літак влучила блискавка, він опустився на висоту 3600 футів над небом Лондона і на Flightradar24 , схоже, мав летіти в Хітроу . Однак було вирішено направити літак до Лондона Гатвік (LGW), розташованого на південь від Лондона.

Потім A320 піднявся приблизно на 6000 футів перед тим, як приземлитися в Гатвік і приземлитися о 14:24 за місцевим часом, майже на годину позаду запланованого часу прибуття в 13:40 і в іншому аеропорту. Літак залишався на пероні в Гетвік майже шість годин, перш ніж о 20:23 його перемістили в Хітроу. Вони відновили заплановані операції наступного ранку з «безособливою» ротацією до Штутгарта та Марселя.

Літак зіткнувся з G-EUYM, 13-річним Airbus A320, який, згідно з ch-aviation , авіаційною онлайн-базою даних, вперше здійснив політ під тестовою реєстрацією F-WWIB 15 липня 2011 року, а потім був доставлений British Airways 5 серпня 2011. Має серійний номер 4791 і оснащений двома двигунами IAE V2527-A5.