IATA високо оцінює пропозицію Іспанії сприяти більш широкому використанню SAF

IATA привітала схвалення пропозиції до урядового законодавства щодо сприяння виробництву екологічно чистого авіаційного палива (SAF) в Іспанії.

Представлена ​​Народною партією (PP) за підтримки Іспанської соціалістичної робітничої партії (PSOE), Комісія з екологічного переходу та демографічних викликів Конгресу депутатів Іспанії схвалила пропозицію.

План вимагає від центрального уряду заохочувати виробництво SAF, фінансувати більше досліджень і розробок у цьому питанні, налагоджувати державно-приватні партнерства та розробляти біоматеріал для SAF сировини.

«Комплексна пропозиція Екологічної комісії щодо більшої державної підтримки SAF є великим кроком у правильному напрямку», — сказав Рафаель Шварцман, регіональний віце-президент IATA у Європі.

«Особливо обнадійливо те, що ця пропозиція має підтримку в усіх політичних колах. Визнаючи важливість авіації, політичний консенсус полягає в тому, щоб декарбонізувати польоти, не обмежуючи доступ людей до авіаперельотів. Зараз для уряду Іспанії важливо перетворити цю пропозицію на закон.

«Екологічна комісія Іспанії правильно зрозуміла, що виробництво SAF значно відстає від попиту. Перетворення цих пропозицій у закон вирішить це питання, а також створить робочі місця, зміцнить туристичний сектор і покращить енергетичну незалежність. Іспанія буде глобальним прикладом для інших урядів».

Як основна технологія для авіації, щоб досягти чистого нуля до 2050 року, IATA каже, що потрібно більше виробництва для глобального рівня SAF, який наразі становить 1,5 мільйона тонн. Якщо потрібно досягти чистого нуля, ця цифра має збільшитися до 400 мільйонів до 2050 року.

ЄС встановив короткостроковий мандат для SAF щодо використання 2% усього авіаційного палива, завантаженого в аеропортах ЄС у 2025 році (підвищення до 6% до 2030 року), тоді як на глобальному рівні Міжнародна організація цивільної авіації прагне досягти 5% скорочення авіаційних викидів вуглецю до 2030 року, використовуючи SAF і низьковуглецеве авіаційне паливо.

Прес-служба IATA