Регіональна асоціація авіакомпаній подає заяву до підкомітету Комітету T&I з питань авіації Палати представників Палати представників США щодо статусу робочої сили пілотів

Регіональна асоціація авіакомпаній (RAA) дякує Комітету Палати представників США з питань транспорту та інфраструктури, Підкомітет з питань авіації, за проведення слухань « Усунення вузьких місць: вивчення можливостей найму, утримання та залучення авіаційних талантів ». RAA подала письмову заяву для протоколу, щоб надати інформацію про стан пілотної робочої сили регіональної авіаційної індустрії та обговорити ключові положення Закону FAA про повторне дозвіл від 2024 року, які впливають на цю галузь.

У заяві Регіональна асоціація авіакомпаній подякувала головам Сему Грейвсу (R-MO) і Гаррету Грейвсу (R-LA), високопоставленим членам Ріку Ларсену (D-WA) і Стіву Коену (D-TN) та іншим членам комітету за їх лідерство в забезпеченні п'ятирічного законопроекту про повторний дозвіл FAA, забезпечення стабільності та визначеності для авіаційної спільноти. Включення положень, пов’язаних з робочою силою та навчанням, є важливим кроком до того, щоб авіаційна галузь була підготовлена ​​та готова до зростання, щоб задовольнити потреби в авіасполученнях громад будь-якого розміру. 

RAA застерегла зацікавлені сторони від помилкового сприйняття короткострокових збоїв у ланцюжках поставок за вирішення проблеми нестачі пілотів і закликала продовжувати підтримку рішень, які стабілізують роботу пілотів і робочої сили з технічного обслуговування, підвищують безпеку та збільшують різноманітність шляхом покращення доступності авіаційної кар’єри.

Президент і генеральний директор RAA Фей Маларкі Блек зазначила: «Подібно до того, як прийом на роботу призупинився під час початку пандемії COVID-19, але повернувся з відновленням попиту, будь-яке зменшення кількості пілотів, яке ми спостерігаємо сьогодні, швидко зміниться, коли відновляться поставки великих літаків. Довгострокове здоров’я регіональної авіаційної індустрії та невеликих авіасполучень залежить від нашої здатності вирішувати проблему нестачі робочої сили та забезпечити належну підготовку наступного покоління авіаційних професіоналів. Ми вітаємо Конгрес за його зусилля та сподіваємось на продовження співпраці».

Забезпечення стабільної та різноманітної робочої сили має вирішальне значення для підтримки безпечного та надійного повітряного сполучення для громад будь-якого розміру в той час, коли більшість аеропортів США не оговталися від серйозної втрати повітряного сполучення, спричиненої нестачею пілотів. Тридцять чотири штати спостерігали загальне зниження авіаційного сполучення, і втрати найбільш помітні в невеликих громадах. Регіональна асоціація авіакомпаній прагне співпрацювати з Комітетом і Федеральним авіаційним управлінням США (FAA) для імплементації Закону FAA про повторне дозвіл від 2024 року та зміцнення авіаційної робочої сили. 

Щоб прочитати письмові свідчення RAA,  натисніть тут .

Прес-служба RAA