Співзасновник і генеральний директор ERC System обговорює новий eVTOL для екстрених служб

Система ERC

4 липня 2024 року ERC System, німецький передовий стартап з повітряної мобільності, який до цього місяця працював у режимі стелс, представив літак eVTOL, розроблений спеціально для ринку надзвичайних ситуацій. 

Цей літак має вантажопідйомність 450 кг і має ряд функцій, оптимізованих для використання операторами екстрених служб. Наприклад, він включає високу конфігурацію крила та великі задні двері для полегшення завантаження та розвантаження поранених. Його кабіна об’ємом 5,2 м³ також розроблена таким чином, щоб забезпечити місце для лікарів і доглядальників. 

Заснована у 2019 році компанія ERC Systems чітко визначає своє позиціонування на ринку, стверджуючи, що літак набагато швидший за машину швидкої допомоги та водночас значно дешевший в експлуатації, ніж звичайний гелікоптер. 

11 липня 2024 року Девід Льобль, співзасновник і генеральний директор ERC System, поділився з AeroTime більш детальною інформацією про проект eVTOL, який донедавна був маловідомим.  

Льобль, який до співзасновника ERC System був одним із перших членів європейської команди Autoflight, пояснив, як відгуки, отримані від служб екстреної допомоги та медичної спільноти, відіграють важливу роль у визначенні ціннісної пропозиції ERC System. 

Наразі ERC System очікує, що її літаки зосередяться на сегменті міжлікарняних перевезень пацієнтів, на який у таких країнах, як Сполучені Штати, припадає більшість медичних авіаперельотів, пояснив Льобль.  

«Це величезний ринок із дуже чітким варіантом використання та реалістичним попитом», — додав він. 

Мюнхенська компанія, яка вже побудувала два повномасштабних демонстратори, перший з яких уже провів тестові польоти, планує ввести в експлуатацію 2029 рік. 

Тим часом стартап працює з низкою промислових партнерів, які залишаються конфіденційними, над промисловим планом. ERC System розраховує створити лінію остаточного складання в районі Мюнхена, де вона зараз знаходиться. 

ERC System також співпрацює з двома організаціями, допомагаючи сформувати свою концепцію діяльності. Одним з них є DRF Luftrettung, великий оператор екстрених служб у Німеччині. Інша – регіональна адміністрація в Баварії на півдні Німеччини, яка сприятиме практичному тестуванню міжлікарняних тестів.