Нова технологія КТ і концепція смуги безпеки в аеропорту Франкфурта

Аеропорт Франкфурта стверджує, що відзначив важливу віху в поточній модернізації своїх контрольно-пропускних пунктів, відкривши дев’ять додаткових контрольно-пропускних пунктів, обладнаних сучасною технологією CT.

Ми впевнені, що нове обладнання, а також інноваційна концепція смуги, яка тепер доступна в пункті відправлення B на захід від терміналу 1, дозволять пасажирам дістатися до виходу на посадку ще швидше та зручніше, ніж раніше, у зоні інтенсивного руху.

Доктор П’єр Домінік Прюмм, виконавчий директор з авіації та інфраструктури Fraport AG, сказав: «Я радий повідомити, що тепер у нас є додаткові найсучасніші контрольно-пропускні пункти, які працюють протягом літнього сезону.

Нові комп'ютерні томографи в B-West.

«У напружені дні подорожей під час нещодавніх Великодніх і Трійці шкільних канікул не було значного часу очікування пасажирів на контрольно-пропускних пунктах.

«У майбутній пік літнього сезону ми пропонуємо нашим гостям більш плавну та швидку роботу на цих завантажених контрольно-пропускних пунктах, зберігаючи при цьому високі стандарти безпеки. Загалом ми обладнали новою технологією 40 пунктів контролю пасажирів в обох терміналах».

Скорочений час очікування

Близько 35 000 пасажирів на 200 рейсах щодня відправляються із залу B терміналу 1. Нові пункти пропуску в B-West оснащені сканерами комп’ютерної томографії від Leidos, які забезпечують швидшу та зручнішу перевірку.

Пасажири можуть зберігати електронні пристрої та рідини в ручній поклажі, не пред’являючи їх окремо.

Нові комп'ютерні томографи в B-West.

Смуги безпеки від італійського виробника Gilardoni виділяються своєю модульною конструкцією: окремі компоненти можна легко замінити або адаптувати за потреби. Кілька пасажирів можуть одночасно розмістити ручну поклажу на стрічці, що прискорює загальний процес.

Доріжки також мають повністю автоматичне повернення лотків. У результаті, каже Fraport, пропускна здатність приблизно на 30% вища, ніж на старих КПП без технології КТ.

У довгостроковій перспективі Fraport прагне встановити нові контрольно-пропускні пункти на всіх терміналах аеропорту Франкфурта, включно з майбутнім терміналом 3. Нова технологія вже включена в плани проектування T3.