Airbus вітає London Gatwick у глобальній мережі водневих хабів

Лондон, 18 липня 2024 р. –  Airbus об’єднався з London Gatwick, easyJet і Air Products, найбільшим у світі постачальником водню, щоб розширити водневі можливості та інфраструктуру у Великій Британії, оскільки виробник наближається до своєї мети – отримати водневий літак у Великобританії. небо до 2035 року. 

Створення належної інфраструктури є ключовим фактором для забезпечення водневих польотів, і це партнерство є ще одним кроком до того, щоб це стало реальністю у Великобританії. 

У рамках проекту Airbus Hydrogen Hubs at Airports обсяг робіт охоплює постачання та зберігання рідкого водню в аеропорту, заправку паливом і наземне обслуговування водневих літаків, а також дослідження інших, більш короткострокових можливостей використання водню в Лондоні Гетвік. 

Оскільки перші літаки з водневими двигунами спочатку будуть зосереджені на коротких і середніх маршрутах, позиція Лондона Гатвік як провідного центру Великобританії для цих послуг, а також оперативне розуміння easyJet як короткомагістрального авіаперевізника робить це ідеальним випробувальним майданчиком для досліджень і розробок критичної допоміжної інфраструктури. . Ця співпраця між Airbus, London Gatwick, easyJet і Air Products стане потужною заявою про прагнення зробити польоти на водневих двигунах реальністю до 2035 року. 

Віце-президент проекту Airbus ZEROe Гленн Ллевелін сказав:  «Наша ліцензія на експлуатацію залежить від пошуку кращих способів літати. Ми знаємо, що водень має універсальність, щоб бути чудовим джерелом палива для декарбонізації промисловості. Ми поставили амбітні цілі літати на водні до 2035 року, і ця технологія має підтримуватися надійною та перевіреною інфраструктурою. Обмін знаннями та найкращим досвідом в аеропортах буде мати вирішальне значення для створення правильної водневої екосистеми в усьому світі, і ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з усіма членами консорціуму, щоб розвинути підтримку технології та наскрізного ланцюга поставок водню, які забезпечать майбутні польоти. .”

Стюарт Вінгейт, головний виконавчий директор London Gatwick, сказав : «Поряд із екологічним авіаційним паливом, водень має реальний потенціал, щоб допомогти нам зменшити викиди Scope 3 в аеропорту, особливо для літаків на короткі відстані, які домінують у діяльності London Gatwick. Паралельно ми пришвидшили виконання наших планів і прагнемо досягти чистого нуля для викидів, які ми контролюємо – Scope 1 і 2 – на десять років раніше, до 2030 року. Нам ще попереду довгий шлях і багато роботи, але Сьогоднішнє захоплююче партнерство є важливим раннім кроком до досягнення наших амбіцій чистого нуля».  

Девід Морган, головний операційний директор easyJet, сказав:  «Водень відіграватиме важливу роль у декарбонізації авіації, тому нам потрібно зараз закласти основу, щоб це сталося. Центр у Гатвік є ще одним позитивним сигналом, який демонструє намір галузі адаптуватися та працювати разом для досягнення спільної мети – декарбонізації авіації. У поєднанні з підтримкою регуляторів і політиків я не сумніваюся, що подібні проекти стануть будівельними блоками для підготовки аеропортів Великобританії до переходу на водень – те, що буде критично важливим для досягнення наших амбіцій щодо нульового чистого прибутку».

Сюзанна Лоу, віце-президент і генеральний менеджер компанії Air Products у Великій Британії, Ірландії, Ізраїлі та Італії, сказала: «Ми неймовірно раді внести свій внесок у десятиліття досвіду Air Products у виробництві та розповсюдженні водню в цей захоплюючий проект. Концепція «Водневі хаби в аеропортах» є важливою віхою в прокладанні шляху до стійкої авіації та підготовці економіки Великобританії до майбутнього. Air Products прагне допомогти Великобританії стати світовим лідером у виробництві водню з низьким вмістом вуглецю. Ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з нашими партнерами та керівниками уряду над цим проектом і розблокуємо подальші інвестиції у відновлюваний водень. До них належать наші плани щодо великомасштабного виробництва відновлюваного водню в Іммінгемі».

Це партнерство доповнить поточну роботу easyJet і Airbus над  Hydrogen South West , інфраструктурною екосистемою, яка має на меті принести переваги водню на південний захід Англії.

Примітки для редакторів 

Airbus запустив програму «Водневий хаб в аеропортах», щоб сприяти подальшому розширенню водневої інфраструктури в авіації. На сьогоднішній день угоди підписані з партнерами та аеропортами в 13 країнах, включаючи Канаду, Францію, Німеччину, Італію, Японію, Нову Зеландію, Норвегію, Сінгапур, Іспанію, Південну Корею, Швецію, Великобританію та Сполучені Штати.

Додаткову інформацію про водень в авіації можна знайти за наступним  посиланням . 

Аеропорти VINCI

London Gatwick є частиною мережі VINCI Airports, провідного світового оператора приватних аеропортів із +70 аеропортами в 14 країнах. Після сьогоднішнього оголошення аеропорти Лондона Гатвік, Ліон Сент-Екзюпері та Кансай створили Hydrogen Hubs у партнерстві з Airbus у рамках стратегії декарбонізації VINCI Airports для розвитку безвуглецевої водневої інфраструктури.

Прес-служба Airbus