Boeing прогнозує попит на майже 44 000 нових літаків до 2043 року, оскільки авіаперевезення перевищують рівень до пандемії

- Протягом наступних 20 років глобальний пасажирський і вантажний флот збільшиться майже вдвічі
- Однофюзеляжні літаки становлять 76% комерційних поставок
- Близько половини постачань замінять старі реактивні літаки на більш економічні моделі, покращуючи екологічність

Оскільки авіаперевезення повністю відновилися та навіть перевищили попит до пандемії, Boeing [NYSE: BA] сьогодні прогнозує збільшення поставок літаків на 3% протягом наступних 20 років за участю перевізників. потребує майже 44 000 нових комерційних літаків до 2043 року. Напередодні Міжнародного авіашоу у Фарнборо компанія Boeing оприлюднила прогноз комерційного ринку (CMO) на 2024 рік, у якому також прогнозується, що ринки, що розвиваються, і глобальний попит на ринку однофюзеляжних літаків залишатимуться основними рушійними силами розвитку галузі.

Попит на авіаперевезення продовжує випереджати економічне зростання у світі, де все більше зв’язків. Через чотири роки після того, як пандемія призупинила роботу більшої частини світового флоту, зростання авіаційного руху повернулося до довгострокової тенденції, яку Boeing прогнозував 20 років тому. Порівняно з 2023 роком пасажирські авіаперевезення зростатимуть у середньому на 4,7% щорічно протягом наступних двох десятиліть, згідно з CMO.

«Це складна та надихаюча ера для авіації. Повернення до більш типового зростання трафіку показує, наскільки стійкою є наша галузь, навіть якщо ми всі працюємо через постійні обмеження ланцюжка поставок і виробництва на тлі інших глобальних викликів», — сказав Бред Макмаллен, старший віце-директор Boeing. президент відділу комерційних продажів і маркетингу.

Основні моменти прогнозу CMO до 2043 року:

• Очікується, що глобальний комерційний флот зростатиме на 3,2% щорічно, повільніше, ніж повітряний рух, оскільки авіакомпанії продовжують підвищувати продуктивність за рахунок збільшення коефіцієнтів завантаження та використання літаків більше годин на день.
• Повітряний вантажний флот, завдяки швидкості та надійності, незмінно перевершує інші види транспорту та збільшиться на дві третини до 2043 року, щоб підтримувати щорічне зростання вантажних повітряних перевезень на 4,1%.

Тенденції авіаперевезень:

• Середня глобальна вартість авіаквитків приблизно така ж, як і 20 років тому, навіть якщо загальні споживчі ціни подвоїлися.
• Кількість глобальних маршрутів, які обслуговують комерційні авіакомпанії, повернулася до рівня 2019 року, хоча майже 20% з них є новими, що свідчить про адаптивність авіації на динамічному ринку.

Ключові драйвери зростання:

• Пасажиропотік Південної Азії зросте на 7,4%, за ним підуть Південно-Східна Азія (7,2%) і Африка (6,4%), оскільки ринки, що розвиваються, повернуться до історичних тенденцій зростання протягом прогнозованого періоду.
• Очікується, що Євразія буде лідером на всіх ринках з найбільшою кількістю поставок літаків (22% від загального обсягу), а Північна Америка (20%) і Китай (20%) будуть йти позаду.
• Літаки з одним фюзеляжем становитимуть 71% флоту 2043 року після 33 380 нових поставок, обслуговуючи коротко- та середньомагістральні маршрути з універсальністю.
• Глобальний широкофюзеляжний флот збільшиться більш ніж удвічі, а двофюзеляжні лайнери становлять 44% флоту Близького Сходу .

Послуги на підйомі:

• Boeing очікує, що попит на комерційні послуги оцінюється в 4,4 трильйона доларів ─ завдяки можливостям обслуговування та модифікації, а також цифровим рішенням, які підвищують ефективність.
• З розширенням авіаперевезень, особливо на ринках, що розвиваються, промисловість комерційної авіації потребуватиме майже 2,4 мільйона нових співробітників, а також навчання для підтримки нових пілотів, техніків з технічного обслуговування та кабінного екіпажу*.

«Оскільки авіакомпанії реагують на високий попит на пасажирів, ринок послуг продовжує розширюватися не лише внаслідок збільшення флоту, але й завдяки підвищенню уваги до зниження експлуатаційних витрат і впровадження ефективних і стійких рішень», — сказав Ден Абрахам , старший віце-президент. Boeing Global Services з комерційних продажів і маркетингу.

Нові поставки (2024-2043)
Регіональний реактивний літак	1,525
Однопрохідний	33380
Ширококорпусний	8,065
Вантажне судно	1005
Всього	43,975

Компанія Boeing щорічно публікує CMO з 1961 року. Будучи найтривалішим прогнозом у своєму роді, CMO вважається найповнішим аналізом промисловості комерційної авіації. Повний прогноз доступний за адресою: boeing.com/cmo .

*Boeing опублікує повний прогноз для пілотів і техніків 22 липня

Будучи провідною глобальною аерокосмічною компанією, Boeing розробляє, виробляє та обслуговує комерційні літаки, оборонну продукцію та космічні системи для клієнтів у понад 150 країнах. Будучи провідним експортером США, компанія використовує таланти глобальної бази постачальників для розвитку економічних можливостей, сталого розвитку та впливу на суспільство. Різноманітна команда Boeing віддана інноваціям для майбутнього, лідируючи у сфері сталого розвитку та культивуючи культуру, засновану на основних цінностях компанії – безпеці, якості та цілісності. Приєднуйтесь до нашої команди та знайдіть свою мету на boeing.com/careers .

Прес-служба Boeing