Аудит відходів у салоні зміцнює плани сталого розвитку IATA

У вересні IATA та Форум сталого авіаційного розвитку (ASF) запустять нову стандартизовану програму аудиту, яка допоможе зменшити кількість відходів у салоні. 

Вони об’єднали зусилля, щоб запустити перевірку складу відходів у салоні (CWCA), яка вже була випробувана у дві хвилі, охоплюючи 25 рейсів (коротко-, середньо- та довгомагістральних) в сінгапурському аеропорту Чангі в листопаді 2023 року та квітні 2024 року. ASF проводив аудит на основі методології, розробленої IATA.

Попередні результати свідчать про те, що в цьому секторі щорічно утворюється понад 3,6 мільйона метричних тонн побутових відходів і відходів громадського харчування, з яких 65% становлять відходи їжі та напоїв. Недоторкані страви становлять 18% усіх відходів.

«Управління та зменшення відходів є важливою складовою загальної стійкості авіації. Отримання стандартизованих і порівнянних даних щодо складу та кількості відходів від польотів допоможе промисловості зменшити кількість відходів, які вона створює», – сказала Марі Оуенс Томсен, старший віце-президент IATA зі сталого розвитку та головний економіст.

«Кращі дані також допоможуть політикам гармонізувати нормативні акти, що, у свою чергу, може допомогти оптимізувати здатність галузі сортувати, переробляти та безпечно повторно використовувати відходи, яких неможливо уникнути. Співпраця з ASF у розробці цієї програми аудиту є значним кроком вперед у покращенні циркулярності сектора».

Ці дані будуть керувати авіаційною промисловістю та політиками в їхніх зусиллях зменшити рівень утворених відходів і покращити циркулярність шляхом визначення можливостей для повторного використання та переробки.

Попереднє дослідження IATA виявило відсутність стандартизованої методології щодо проведення аудиту відходів у салоні, і, як наслідок, узгоджені дані недоступні для прийняття рішень політиками, авіакомпаніями та підприємствами громадського харчування щодо питань, пов’язаних з відходами.

Відповідно до IATA, стандартизований аудит допоможе вирішити ці проблеми та дасть змогу сектору продемонструвати прогрес у скороченні відходів і покращенні циркулярності.

«Місія ASF полягає в тому, щоб допомогти авіаційному сектору зменшити кількість відходів у салоні літака та досягти вищих рівнів утилізації відходів і кругообігу. Співпраця з IATA над розробкою стандарту аудиту складу салонних відходів для сектора є значним кроком вперед. Ефективне управління побутовими відходами — це проблема, яку можна вирішити за допомогою підтримки даних», — сказав Метт Крейн, засновник ASF.

Прес-служба IATA