Найсучасніший у світі Vertiport?

Urban-Air Port (UAP) і LG представили свій провідний у галузі Vertiport наступного покоління, який поєднує технологію LG на основі штучного інтелекту з робототехнічною системою вертикального аеродрому UAP.

Вони стверджують, що Vertiport є найпередовішим у світі рішенням – першим, що включає системи з підтримкою штучного інтелекту – і поєднує передові технології з дизайном, орієнтованим на клієнта, щоб визначити майбутнє авіаперевезень.

Відкриття відбулося після оголошення в березні 2024 року про те, що пара заснувала стратегічну співпрацю для створення нового покоління вертіпортів – альянс, який сигналізував про рух світового гіганта електроніки в сферу передової мобільності.

Зазначається, що LG і UAP розробляють модульні станції, які об’єднують екосистему передових цифрових рішень, включаючи адаптивні світлодіодні вивіски та прозорі OLED-дисплеї, інтерактивні кіоски та комплексні цифрові системи управління та контролю.

Вони заявляють: «Від оптимізованих процесів до захоплюючих художніх інсталяцій і безперебійних цифрових інтерфейсів, модульна система UAP і LG забезпечує розумніші, більш захоплюючі та персоналізовані подорожі.

«Дизайн включає в себе такі функції, як біометрична реєстрація, інтерактивні зони відпочинку, центри зарядки електромобілів і роздрібні стенди з динамічними світлодіодними стінами, які змінюють вміст залежно від зайнятості, підвищуючи економічну та просторову ефективність».

Комерційно життєздатний – найдосконаліша у світі система інфраструктури вертіпортів

Усвідомлюючи, що ринкова життєздатність є наріжним каменем будь-якої транспортної інфраструктури, AirOne вже сьогодні готовий до комерційної експлуатації.

Його повністю інтегрована архітектура та модульна система, за їх словами, розроблені для підтримки раннього входу в сервісні потужності, а також для забезпечення майбутнього попиту на більше вертольотів і підвищення пропускної здатності в міру розвитку галузі.

Вони наполягають, що це життєздатний, доступний, масштабований і найефективніший спосіб запустити електричну та/або гібридну послугу вертикального зльоту.

«Наша унікальна технологія, заснована на нашому роботизованому вертикальному аеродромі та багатошаровій ангарній системі, дає нам змогу проектувати, будувати та експлуатувати наші вертіпорти з набагато нижчими капітальними витратами, ніж традиційні наземні горизонтальні вертипорти, які потребують космосу», — каже Андреа Ву, генеральний директор міського повітряного порту.

«Наша технологія вертикального аеродрому дозволяє нам охороняти об’єкти на 80% менше, значно скорочуючи витрати, а також підвищуючи пропускну здатність пасажирів, досвід і безпеку».