Авіакомпанії, що обслуговують аеропорт Бейрута, скасовують рейси через ескалацію регіональної напруженості

Кевін Хакерт / Shutterstock

Рейси, що здійснюються в міжнародний аеропорт Бейрута імені Рафіка Харірі (BEY) і вилітають з нього, затримуються та скасовуються, оскільки авіакомпанії вживають заходів щодо виправлення ситуації на тлі неминучої загрози того, що напруга в регіоні може вибухнути в будь-який момент.  

Після зростання напруженості між Ізраїлем та озброєним політичним угрупованням Хезболла протягом останніх тижнів, кульмінацією якого став ракетний обстріл 27 липня 2024 року, під час якого на окупованих Ізраїлем Голанських висотах загинуло 12 дітей, загроза тотальної війни між коментатори з Близького Сходу багато в чому очікують цих двох.  

29 липня 2024 року німецька авіакомпанія Lufthansa оголосила про призупинення п’яти маршрутів до та з Бейрута, які обслуговують її авіаперевізники Lufthansa, Swiss International Air Lines і Eurowings «з великою обережністю». Згідно із заявою групи, призупинення триватиме не раніше 30 липня 2024 року.  

Тим часом інші авіакомпанії наслідують їхній приклад, скасовуючи рейси, і очікується, що найближчими днями підуть інші авіакомпанії. Авіакомпанія Turkish Airlines скасувала два рейси 28 липня 2024 року, а її дочірня компанія-лоукостер AJet також скасувала обслуговування. Інші авіакомпанії, які відмовляються від послуг, включають турецьку туристичну авіакомпанію Sun Express, а також Ethiopian Airlines і Aegean Airlines.  

Погляд на дані, надані авіаційним веб-сайтом Flightradar24, показує, що домашня авіакомпанія Бейрута Middle East Airlines (MEA), схоже, на даний момент працює у звичайному режимі: 29 липня 2024 року здійснить 18 вильотів, усі заплановані. Однак перевізник скасував деякі послуги, які планувався відправити вдень 27 липня 2024 року, щоб уникнути пізніх нічних прильотів до аеропорту Бейрута.    

У заяві MEA йдеться, що затримки рейсів, які повинні були приземлитися в Бейруті 29 липня 2024 року, були спричинені «технічними причинами, пов’язаними з розподілом страхових ризиків для літаків між Ліваном та іншими пунктами призначення».  

Інші великі перевізники, такі як Emirates, Air France і Qatar Airways, також поки що продовжують працювати в Бейруті.   

Оскільки напруженість досягає точки кипіння, страхові компанії, які страхують комерційні літаки, безсумнівно, будуть дуже уважно стежити за ситуацією та надавати оновлення в режимі реального часу своїм клієнтам авіакомпаній.  

Міжнародний аеропорт Бейрут-Рафік Харірі є єдиним аеропортом Лівану, який був об’єктом попередніх нападів як під час громадянської війни в країні, так і під час попередніх конфліктів з Ізраїлем, включаючи останню війну між Хезболлою та Ізраїлем у 2006 році. 28 липня 2024 року служба безпеки Ізраїлю Кабінет міністрів дав зелене світло ізраїльському уряду вжити заходів у відповідь на атаку на Голанських висотах, хоча "Хезболла" офіційно заперечує будь-яку причетність.  

Атака на Голанських висотах стала найбільшою за кількістю жертв як в Ізраїлі, так і на одній із анексованих ним територій з початку останнього раунду конфлікту, що охопив цю територію після нападу ХАМАС на ізраїльську територію 7 жовтня 2023 року, який спровокував війну в Газі. , яка продовжує поширюватися на кількох фронтах і підживлює побоювання, що початок тотальної війни в усьому регіоні неминучий.