Головний операційний директор Philippine Airlines готовий розмістити велике замовлення на нові літаки

Minh K Tran / Shutterstock

Philippine Airlines , національний перевізник Філіппін, що базується в Манілі, планує найближчим часом розмістити велике замовлення на нові літаки, оскільки попит на подорожі в регіоні продовжує стрімко зростати. У розмові з інформаційним агентством ABS-CBN 30 липня 2024 року президент і головний операційний директор авіакомпанії Стенлі Нг сказав, що його компанія планує незабаром придбати велику кількість літаків, щоб задовольнити зростаючий попит на авіаперельоти.  

Нг додав, що компанія планувала провести дослідження щодо можливого замовлення нового літака в 2023 році, але цей процес був відкладений. Тим не менш, планування було відновлено, особливо в зв’язку з будівництвом нових аеропортів по всій країні, а також очікується зростання туризму в найближчі роки, додав Нг. 

«Минулого року ми повинні були вивчити та скласти довгостроковий план через усі події в нашій країні», — сказав Нг.  

«Будуть нові аеропорти, з’являться нові потужності. До цього треба готуватися. Ми повинні бути готові. Ми не можемо замовити літаки, коли аеропорт уже онлайн. Це також мислення наперед», – підсумував Нг.  

Нг натякнув, що будь-яке нове замовлення на літак може складати приблизно 75 нових літаків. На запитання, чи буде замовлення на 100 літаків, Нг сказав, що це може бути «приблизно це число», якщо врахувати існуючі невиконані замовлення. На даний момент у перевізника є невиконані замовлення на 13 A321neo і дев’ять A350-1000 від Airbus, причому перший з A321 повинен надійти до перевізника в середині 2026 року, а нові A350 почнуть надходити пізніше в 2025 році.  

Авіакомпанія також має опціони на ще три широкофюзеляжні літаки, і, згідно з Manila Business World, Philippines Airlines веде переговори з різними фінансовими установами щодо кредитів на суму приблизно 500 мільйонів доларів США для реалізації цих опціонів, що, якщо це станеться, успіху в цьому, доведе поточне відставання замовлення до 25 літаків. 

ARTYOORAN / Shutterstock

За даними ch-aviation, поточний парк авіакомпанії складається з 80 літаків, включаючи 15 Airbus A320, 22 A321, вісім A321neo, 11 A330-300, два A350-900 і дев'ять Boeing 777-300ER. Що стосується турбогвинтових двигунів, перевізник використовує парк з 11 De Havilland Canada DHC-8-Q400 для внутрішніх операцій.  

Перевізник також стикається зі зростаючою конкуренцією з боку місцевого конкурента Cebu Pacific, який нещодавно оголосив про замовлення до 152 нових літаків у Airbus, що є найбільшим замовленням на нові літаки в історії країни. Під час оголошення замовлення керівники Cebu Pacific назвали швидке зростання авіаперевезень і будівництво нових аеропортів на Філіппінах ключовим фактором замовлення на додаткові потужності. 

Тим часом Ng розповів про те, як перевізник залишається оптимістичним щодо приватизації операцій у міжнародному аеропорту імені Ніноя Акіно (MNL) у Манілі – процес, який, як очікується, розпочнеться у вересні 2024 року. 

«Інновації почнуть надходити до вересня [2024]. Сподіваюся, ми вже побачимо деякі нововведення до кінця року, тому що зараз пік Різдва, і це найкращий час для мандрівників, щоб насолоджуватися тими нововведеннями, які вже будуть впроваджені в аеропорту», ​​– сказав він.