Дата: 12-08-24 09:29Новий фотоелектричний проект формується в аеропорту Франкфурта![]() Оператор аеропорту Франкфурта, Fraport AG, розпочинає ще один фотоелектричний (PV) проект у воротах, щоб збільшити свою частку зеленої енергії. Він встановив демонстраційну систему з 20 фотоелектричних панелей з потужністю 8,4 кіловат на південно-західному кінці злітно-посадкової смуги 18 West і планує розширити потрійну фотоелектричну систему вздовж злітно-посадкової смуги 18 West. Після повного встановлення система має охопити довжину 2600 метрів паралельно злітно-посадковій смузі з максимальною потужністю до 13 мегават.
Можливість використання зелених насаджень між злітно-посадковими смугами На відміну від існуючих фотоелектричних систем в аеропорту, панелі цієї нової системи розташовані вертикально, а не по діагоналі. Двосторонні скляні модулі сприймають сонячне світло як зі сходу, так і з заходу, пояснює Маркус Кеймлінг з команди мережевих послуг Fraport. «Вакантні зелені зони в нашій системі злітно-посадкових смуг є ідеальним місцем для такого конкретного типу об’єктів», — додає Кеймлінг. За словами Fraport, ці системи огорожі пропонують численні переваги. Незважаючи на те, що вони займають мінімум місця, вони генерують великі обсяги електроенергії завдяки своїй здатності використовувати сонячне світло протягом дня. Ще одна перевага полягає в тому, що системи над головою не впливають на траву під панелями, оскільки панелі не перешкоджають дощу та не створюють постійного затінення. «Це означає, що ми можемо очікувати максимального виробництва електроенергії з мінімальним впливом на природу», — говорить Кеймлінг.
«Це важливо, тому що наші зелені насадження є практично унікальними, коли йдеться про їхнє біорізноманіття. Ми хочемо, щоб ця характеристика залишалася в повній мірі, навіть з новою установкою». «Мета нашого початкового демонстраційного розділу — набути досвіду зі створення та обслуговування системи та газону навколо неї. «До цього завдання будуть залучені наші власні співробітники. Пробні площі дадуть нам необхідний досвід. Ми збираємося перейти до розширення фотоелектричної системи вздовж злітно-посадкової смуги дуже скоро, щоб завершити це якнайшвидше». Сонячна енергія в аеропорту Франкфурта Сонячна енергія, що виробляється самостійно, є основним компонентом енергетичного балансу Fraport з березня 2021 року. Фотоелектрична система площею 13 000 квадратних метрів, яка використовує більш традиційне розташування на даху вантажного складу в CargoCity South, генерує пікову потужність близько 1,5 мегават. У довгостроковій перспективі планується встановити більше фотоелектричних систем на нових будівлях, таких як паркінг для нового терміналу 3 аеропорту Франкфурта. Ключова роль прибережної вітроенергетики в аеропорту Франкфурта Рушійним фактором переходу на зелену енергію стала угода про купівлю електроенергії з постачальником енергії EnBW , яку Fraport підписала в грудні 2021 року. До зими 2025/26 року перша електроенергія від вітрової електростанції, яка буде побудована біля узбережжя Північного моря Німеччини, почне надходити до аеропорту. Fraport забезпечив виробництво 85 мегават через угоду про купівлю електроенергії. Поки вітрова електростанція не буде введена в експлуатацію, Fraport доповнюватиме свій енергетичний баланс вітровою енергією з менших угод про купівлю електроенергії від існуючих об’єктів уздовж узбережжя. Джерело інформації: Airport World |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |