Генеральний директор Croatia Airlines: Загребський аеропорт заманює Ryanair терміналом LCC

Генеральний директор Croatia Airlines Ясмін Баїч заявив, що плани аеропорту Загреба знову відкрити свій старий термінал для бюджетних перевізників є спробою зберегти діяльність Ryanair. За словами генерального директора, цей крок стався тому, що стимули, запропоновані Ryanair, коли він відкрив свою базу в хорватській столиці три роки тому, закінчуються в найближчий період. У розмові з порталом «Lider Media» пан Баїч сказав: «Концесіонер аеропорту Загреб зараз намагається, щоб утримати Ryanair на сприятливих умовах, розпочати ініціативу перетворити старий термінал на недорогий. Для столичних міст зазвичай такі рішення мають у другорядних, а не в основних аеропортах. Для нас це була б, наприклад, Рієка. Але ми хочемо віддати наш головний аеропорт лоукост-перевізнику на більш вигідних умовах. З іншого боку, у Спліта також є Ryanair, але на тих же умовах, що й інші авіакомпанії».

Пан Баїч зазначив, що якби Croatia Airlines отримала такі ж стимули, як і Ryanair, коли вона відкривала свою базу, флагманська авіакомпанія була б прибутковою. «Немає проблеми з конкуренцією, якщо вона працює в однакових умовах. Однак часто це не так. У Загребі Ryanair використовує великі стимули для нових маршрутів. Однак вони скоро закінчаться, тому умови мають бути іншими. Звісно, ​​якщо не замінить ці маршрути на нові. Справа в тому, що за тих самих переваг, що й Ryanair, Croatia Airlines, наприклад, у 2019 році зареєструвала б прибуток у десять мільйонів євро, а не збиток у десять мільйонів євро, що показує, наскільки великими можуть бути ці вигоди. На жаль, це так працює, і аеропорт Загреба не поодинокий випадок», – сказав пан Баїч 

Стара будівля терміналу аеропорту Загреба, яка була закрита для пасажирів з 28 березня 2017 року, може отримати нове життя, оскільки уряд розглядає можливість повторного відкриття об’єкта для обслуговування бюджетних перевізників. Ryanair є другою за величиною авіакомпанією Загреба за кількістю місць. За словами хорватського уряду, розпочато аналіз повторного відкриття будівлі. Держава готова продовжити концесію аеропорту Загреба його оператору, Міжнародній компанії аеропорту Загреба (ZAIC), на три роки та дев’ять місяців, якщо консорціум, який керує аеропортом, поверне старий термінал у робочий стан. Існуюча концесія аеропорту Загреба діє до 2042 року. Процес все ще знаходиться на початковій стадії, але відбулися неофіційні переговори між компетентними органами та Європейською комісією. Міністерство моря, транспорту та інфраструктури Хорватії має намір знову відкрити термінал для комерційного використання в 2026 році. Консорціум ZAIC поки що не зробив публічних коментарів з цього приводу.