Дата: 16-08-24 13:04Чи знаєте ви, що Boeing повністю закриває свої заводи раз на тиждень?Фото: VDB Photos | Shutterstock | Боїнг | Простий політ
Boeing є найбільшою аерокосмічною компанією у світі. За даними Statistica , виручка компанії у 2023 році склала 77,8 мільярда доларів США. Для порівняння, Airbus приніс 70,8 мільярда доларів США. Однак за останні роки компанія Boeing зіткнулася з кількома проблемами безпеки та інцидентами. Ці проблеми в першу чергу стосувалися літака 737 MAX , але з 787 виникали й інші проблеми з виробництвом . У відповідь на ці інциденти та негативну пресу навколо них компанія Boeing запровадила кілька серйозних змін. Хоча багато з цих коригувань були оприлюднені, як-от заміна президента та генерального директора цього року, інші менш відомі. Джонатан Харді з Simple Flying відвідав нещодавні сесії в Boeing, де представники обговорили деякі нові зміни в політиці та пояснили, як вони сподіваються забезпечити безпеку та контроль над продукцією надалі. Одне цікаве відкриття під час сесій полягає в тому, що компанія Boeing щотижня закриває заводи, щоб провести сеанси зворотного зв’язку зі співробітниками, забезпечити додаткове або модифіковане навчання та забезпечити можливість поглиблених перевірок контролю якості. Також обговорювалися інші останні зміни, такі як придбання Spirit AeroSystems. Щотижневі відключенняКомпанія Boeing провела нещодавні презентації, щоб обговорити свою постійну увагу до безпеки та контролю якості. Джонатан Хендрі з Simple Flying взяв участь у цих переговорах, які дали цінну інформацію про те, як провідний аерокосмічний виробник працює над відновленням надійності та підтриманням високих стандартів безпеки. Розмови провідних представників Boeing підкреслили важливість постійного вдосконалення. У рамках цього мислення Boeing запровадив щотижневі зупинки заводів, щоб забезпечити поглиблені інспекції контролю якості, забезпечити навчання та провести зустрічі з працівниками. Доповідачі розповіли, що співробітники можуть відвідувати щотижневі зустрічі, щоб поділитися інформацією про свою роботу, запропонувати рішення проблем і поділитися будь-якими проблемами. У Boeing пояснили, що ці сесії сприяють досягненню цілей компанії щодо забезпечення безпеки та високоякісної продукції. Попередня зустріч з Boeing надала більше інформації про ці щотижневі зупинки. Як зазначено в стенограмі червневої сесії Simple Flying, Патрік Джонсон, старший менеджер з виробництва інженерії компанії Boeing, заявив: «Те, що ми зробили, це те, що ми фактично дали їм годину на тиждень, щоб вони вийшли з літака та зібралися як команда з усіма організаціями підтримки», Прикладом того, як використовуються ці регулярні зустрічі, є щотижнева колонка, в якій висвітлюються підняті питання. Команди співробітників і групи підтримки працюють разом, щоб знайти рішення проблем, і їхня робота ділиться з усією компанією. Boeing сподівається, що це сприятиме безперервному вдосконаленню всіх працівників і створить відчуття спільності. Недавні сесії також показали важливість сильного лідерства. Представники Boeing підкреслили конструктивне та активне лідерство як вирішальне значення для створення позитивного робочого середовища. Контроль безпеки та якостіЗ моменту свого заснування в 1916 році компанія Boeing була відома тим, що створила одні з найнадійніших і найпоширеніших літаків у небі. Компанія навіть випустила популярний слоган (існує кілька варіантів), який був відомий і улюблений ентузіастами авіації в усьому світі: «Якщо це не Боїнг, я не піду». Однак за останні роки кілька інцидентів безпеки, пов’язаних із літаками 737 MAX, спричинили занепокоєння та вагання щодо посадки на борт літака Boeing. Любов до виробника, здається, різко згасла, і навіть рідкісні мандрівники, не пов'язані з авіацією, висловлювали свої думки про компанію. Відповідно до сесій, організованих Boeing, зростаюче занепокоєння навколо цих інцидентів не залишилося непоміченим. Було здійснено значні зміни в керівництві, головним чином заміна президента та генерального директора Дейва Калхауна цього місяця. Крім того, Boeing змінив підхід до вирішення проблем і докладає зусиль, щоб більше залучати співробітників. Стенограми недавніх розмов Simple Flying свідчать про те, що ретельна перевірка ЗМІ вплинула на моральний стан багатьох співробітників. Boeing наполегливо працював, щоб не лише очистити своє ім’я в громадському сприйнятті, але й відновити віру своїх співробітників і відданість своїй справі. Одна з представниць Boeing розповіла про свої зусилля з виховання позитивного ставлення та нагадування співробітникам, що негативні ЗМІ не представляють Boeing в цілому. Згідно зі стенограмами Simple Flying, вона щодня говорить співробітникам: «Ви працюєте на заголовки, які ніхто ніколи не скаже». Вона пояснює, що працює над тим, щоб нагадувати працівникам, що вони важливі для виробництва якісної продукції та реалізації важливих рішень. Вона продовжує говорити, що може згадати «десятки прикладів за останні тижні», коли рішення співробітників «поставити якість на перше місце» призвели до створення «найкращих» продуктів, але ці події «ніколи не будуть опубліковані». Придбання Spirit AeroSystemsОдним із важливих кроків Boeing на шляху до покращення безпеки та контролю якості є придбання компанії Spirit AeroSystems, виробника фюзеляжів Boeing 737. Минулого року Spirit було визнано відповідальним за виробничу проблему, яка призвела до неправильно просвердлених отворів на деяких моделях 737 MAX. Згідно з оголошенням Boeing минулого місяця , злиття є транзакцією з усіма акціями вартістю близько 4,7 мільярдів доларів США, або 37,25 доларів за акцію. І Boeing, і Spirit висловили захоплення угодою та обговорили, як вони вважають, що вона принесе користь усім сторонам. Очікується, що злиття досягне кількох цілей:
Колишній президент і генеральний директор Boeing Дейв Калхун зазначив про злиття. Він висловив упевненість у вигодах компанії Boeing для авіакомпаній, клієнтів, акціонерів і співробітників . «Реінтегрувавши Spirit, ми зможемо повністю узгодити наші комерційні виробничі системи, включно з нашими системами управління безпекою та якістю, і нашу робочу силу до тих самих пріоритетів, стимулів і результатів, зосереджених на безпеці та якості». Джерело інформації: Simple Flying |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |