Boeing призупиняє льотні випробування 777X через пошкодження однієї з реактивних конструкцій

EASA сподівається, що воно, Boeing і FAA досягнуть угоди щодо 777X.

Фото: Boeing 777X / Shutterstock

Компанія Boeing тимчасово припинила льотні випробування свого літака 777X після того, як виявила пошкодження в конструкції одного з реактивних літаків.

Пошкодження частини, яка розташована між двигуном і конструкцією літака, було виявлено під час планового технічного обслуговування 777X. Boeing припинив роботу всіх чотирьох літаків 777X і всього свого випробувального парку літаків 777-9 після відкриття.

Наразі неясно, чи вплине заборона на сертифікацію та поставку нових широкофюзеляжних лайнерів, яка наразі запланована на кінець 2025 року.

«Під час планового технічного обслуговування ми виявили компонент, який не працював, як було задумано. Наша команда замінює деталь і фіксує будь-які знання з компонента та відновить льотні випробування, коли буде готова», – йдеться в заяві Boeing 19 серпня 2024 року.

Виробник повідомив, що вже повідомив Федеральне управління цивільної авіації (FAA) і клієнтів про пошкодження та затримки випробувань.

Наразі Boeing має замовлення на 481 літак 777X, повідомляється на сайті компанії.

Флот 777X

777X — остання серія широкофюзеляжних далекомагістральних двомоторних літаків Boeing і найновіша версія сімейства 777. 777X має два варіанти: 777-8 і 777-9.

Перше випробування 777-9X було проведено в січні 2020 року. Хоча спочатку очікувалося, що літак надійде в озброєння в 2020 році, це вже на п'ять років відстає від графіка.

Хоча спочатку планувалося, що літак буде введений в експлуатацію в 2020 році, програма страждає від низки технічних проблем.

Перший політ мав відбутися в березні 2019 року, але був відкладений через проблеми з двигуном General Electric GE9X. У вересні 2019 року двері статичного випробувального літака 777X вилетіли та вибухнули назовні під час остаточного випробування навантаженням. Згодом введення в експлуатацію було відкладено до 2025 року.

Компанія Boeing розпочала сертифікаційні льотні випробування 777-9 у липні 2024 року. Перший політ було проведено 12 липня 2024 року після того, як виробник отримав дозвіл на перевірку типу (TIA) від FAA.