Битва за місця бізнес-класу: нові продукти бізнес-класу, запущені в 2024 році

Фото: Qatar Airways / AeroTime

Якщо один із факторів є провідним у тренді комерційних рейсів у 2024 році, то це подорожі бізнес-класом. 

У своєму звіті « Глобальний прогноз ділових подорожей на 2024 рік» корпоративна платформа управління подорожами Carlson Wagonlit Travel (CWT) виявила, що пасажири авіакомпаній в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні платять більше, ніж зазвичай, за місця бізнес-класу, враховуючи зростання попиту на подорожі для відпочинку через роки. обмеження мобільності через пандемію.

У звіті за червень 2023 року  розробник бортових розваг Panasonic Avionics припустив, що авіапасажири готові витрачати більше на розкішні подорожі заради кращих зручностей і більше простору. 

Компанія Panasonic виявила, що авіакомпанії готові реагувати на цю тенденцію, і багато перевізників досягли значних успіхів у забезпеченні пасажирських перевезень, особливо у подорожах преміум-класу.

Протягом першої половини 2024 року п’ять великих авіакомпаній запустили та представили нові або оновлені місця та зручності бізнес-класу. Стандарти місць бізнес-класу тепер встановлені вище. Схоже, що елементи, які раніше вважалися розкішним бонусом, такі як особисті двері для сидіння, поступово стали вважатися стандартними.

Ось п’ять авіакомпаній, які продемонстрували свої новітні продукти бізнес-класу протягом перших шести місяців 2024 року.

Номери бізнес-класу Turkish Airlines Crystal 

Turkish Airlines представила свій абсолютно новий продукт бізнес-класу на міжнародному авіасалоні у Фарнборо в липні 2024 року. 

Нові крісла під назвою «Crystal Business Class Suites» оснащені регульованими дверцятами та панеллю конфіденційності для підвищення конфіденційності під час польоту, вперше для Turkish Airlines.

Салон виконано в конфігурації 1-2-1 і має шахове розташування, тому кожен пасажир бізнес-класу має доступ до проходу. Сидіння мають ширину 23 дюйми зі збільшеним простором для ніг, і відповідно до фірмової ідентичності компанії «Flow» нові люкси вирізняються світлішими та теплішими кольорами, столиком у мармуровому стилі та оздобленням із рожевого золота.

Сидіння в Crystal Business Class Suites були розроблені дочірньою компанією Turkish Airlines TCI Aircraft Interiors, щоб створити унікальний для авіакомпанії продукт, який містить елементи з плюшевої шкіри. Усі тканини були доставлені з Туреччини, щоб віддати шану корінням флагманського перевізника.

Під час відкриття Crystal Business Class Suites. Професор Ахмет Болат, голова правління та виконавчого комітету Turkish Airlines, сказав: «Наш новий номер бізнес-класу Crystal додасть нову сторінку в наші далекі розкішні подорожі та перенесе авіакомпанію в майбутнє з новим рівнем комфорту та конфіденційності. у нашій розгалуженій глобальній мережі». 

«Спеціально створений дизайн доповнить наші відзначені нагородами варіанти харчування в польоті, щоб ми й надалі забезпечували нашим гостям неперевершений досвід над хмарами», — додав Болат.

Люкси бізнес-класу Crystal спочатку будуть встановлені на літаках Boeing 777 Turkish Airlines, починаючи з початку 2025 року. 

Qatar Airways Qsuite Next Gen

Ще однією авіакомпанією, яка продемонструвала свій останній продукт бізнес-класу на Міжнародному авіасалоні у Фарнборо 2024, була Qatar Airways. 

До презентації нові люкси бізнес-класу продавалися як «Qsuite 2.0», але Qatar Airways повідомила, що офіційна назва оновленої версії крісел бізнес-класу відзначених нагородами Qsuites — «Qsuite Next Gen».

Нові сидіння на 1,5 дюйма ширші – у режимі ліжка, на 4 дюйми ширші, ніж поточний Qsuite.

Люкси можуть перетворитися на повністю плоскі ліжка, довжина яких становить 80 дюймів, а ширина – 27,5 дюймів.

Існує два типи Qsuite Next Gen Suites. Люкс Companion має конфігурацію сидінь у вікнах, що дозволяє мандрівним парам обідати, працювати або розмовляти, стоячи один проти одного. Між тим, Quad Suite ідеально підходить для подорожуючих сімей і постачається з повністю регульованими моніторами.

Головний виконавчий директор Qatar Airways Group, Engr. Під час відкриття Бадр Мохаммед Аль-Меер сказав ЗМІ: «Для Qatar Airways дуже важливі досвід і задоволеність клієнтів. Наш QSuite протягом дуже тривалого часу був еталоном [клієнтського досвіду] в галузі. Нам вдалося підвищити рівень і підняти планку в галузі».

Qsuite Next Gen Suites вперше буде встановлено на літаках Boeing 777X Qatar Airways.

Щоб ще більше покращити бізнес-клас, з 15 серпня 2024 року Qatar Airways запровадила перевезення ікри на окремих маршрутах бізнес-класу.

Послуга розкішного харчування під час польоту, яка зазвичай доступна в першому класі, тепер доступна для пасажирів бізнес-класу Qatar Airways на наступних рейсах з Міжнародного аеропорту Дохи (DOH):

• Міжнародний аеропорт Бостон Логан (BOS)
• Міжнародний аеропорт Даллас Форт-Ворт (DFW)
• Міжнародний аеропорт Гонконг (HKG)
• Міжконтинентальний аеропорт Х'юстон Джордж Буш (IAH)
• Лондонський аеропорт Хітроу (LHR)
• Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса (LAX)
• Аеропорт Мельбурн (MEL)
• Нью-Йоркський міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді (JFK)
• Аеропорт Париж Шарль де Голль (CDG)
• Міжнародний аеропорт Сан-Паулу (GRU)
• Сінгапурський аеропорт Чангі (SIN)
• Сіднейський міжнародний аеропорт Кінгсфорд Сміт (SYD)
• Міжнародний аеропорт Вашингтон Даллес (IAD)

Бізнес-студія Oman Air

21 серпня 2024 року компанія Oman Air оголосила про те, що 21 серпня 2024 року компанія Oman Air замінить свій існуючий продукт першого класу для далеких рейсів на нову бізнес-студію.

У бізнес-студії збережено просторе планування салону першого класу, класичні сидіння з рівною поверхнею та доступ до Wi-Fi. За словами авіакомпанії, основною відмінністю буде ціна. Тарифи Business Class Studio доступніші, а сервіс адаптований до потреб пасажирів бізнес-класу.

Сидіння бізнес-студії пропонує великий кут нахилу 82”. У ньому також є стіни для конфіденційності для кожного місця, персональний 23-дюймовий екран, безкоштовне підключення до Wi-Fi та харчування по меню на ходу.

Кон Корфіатіс, головний виконавчий директор Oman Air, сказав, що бізнес-студія народилася внаслідок «зменшення попиту» на традиційні першокласні послуги та продукти.

«Натхненні цінними відгуками гостей, а також для того, щоб адаптуватися та розвиватися відповідно до тенденцій світового ринку, ми стратегічно вдосконалили нашу пропозицію преміум-класу, щоб забезпечити більшу цінність і привабливість. Традиційний досвід First Class спостерігав зниження попиту, і після ретельного аналізу та порівняння з галузевими стандартами ми вирішили припинити використання продукту», — сказав Корфіатіс у заяві.

«Це рішення дозволяє нам зосередитися на наданні виняткового досвіду бізнес-класу, який краще відповідає очікуванням сучасних мандрівників і більше узгоджується з демографією, на яку спрямовані цілі національного туризму, такі як оздоровлення, пригоди та MICE. Крім того, ми пропонуємо все це за більш конкурентоспроможною ціною», – додав Корфіатіс.

Нова бізнес-студія Oman Air буде доступна для бронювання, починаючи з 9 вересня 2024 року, в основному на рейсах авіакомпанії з міжнародного аеропорту Маскат (MCT) до лондонського аеропорту Хітроу (LHR) і аеропорту Суварнабхумі в Бангкоку (BKK).

Korean Air Prestige Suites 2.0

Korean Air отримала свій перший B787 Dreamliner, і він оснастить свій флот новим кріслом бізнес-класу та продуктом під назвою «Prestige Suites 2.0».

Порівняно з наявними номерами Prestige Suites від перевізника, версія 2.0 додає додатковий ступінь усамітнення завдяки розсувним дверям, які перетворюють сидіння на власну закриту капсулу пасажира.

Усі сидіння мають доступ до проходу, і ті, хто подорожує парами, можуть вибрати середні сидіння, які можуть перетворитися на місця для «медового місяця», якщо не використовувати розділювачі.

Кожне сидіння функціонує як фактично незалежний простір із закритою верхньою частиною, яка створює відчуття відкритості, зберігаючи рівень приватності. Сидіння повністю відкидаються на 180 градусів, перетворюючись на ліжко. Довжина сидіння була збільшена до 78 дюймів (приблизно 198 см), з кроком сидіння 46 дюймів (117 см) і шириною сидіння 21 дюйм (53 см).

Нові сидіння мають традиційні корейські візерунки, зокрема печворк «Jogakbo». Інтер’єр кабіни має кремовий колір, натхненний корейською порцеляною династії Чосон, з відтінками деревного вугілля та чорного з блакитним відтінком, що додає спокою.

Біля підлокітників кожного сидіння також є особистий простір зі столиком для чашок і дрібних особистих речей, персональним відділенням для зберігання речей, бездротовим зарядним пристроєм для телефону, двома розетками 220 В/110 В і двома високошвидкісними портами USB-C. 

Монітори високої роздільної здатності з підтримкою роздільної здатності 4K на 24-дюймових моніторах пропонують покращені розваги під час польоту для пасажирів Prestige Suites 2.0.

Салон бізнес-класу Lufthansa Allegris

У квітні 2024 року Lufthansa представила свій новий продукт бізнес-класу Allegris в аеропорту Мюнхена (MUC), встановлений на щойно поставленому Airbus A350-900.

Allegris — це новий продукт Lufthansa для салонів далекомагістральних перевезень, який буде використовуватись у First, Business, Premium 

Економ і економ-класи подорожей оновлено в рамках інвестиційної програми вартістю 2,5 млрд євро.  

Allegris Business Class має унікальну функцію, яка дозволяє пасажирам вибирати з різних варіантів місць в одному салоні. Перший – це закритий міні-люкс, за яким слідують крісла «Трон», які займають увесь простір центрального проходу та вже використовуються в бізнес-класі SWISS. Інші варіанти сидінь включають подовжене ліжко 2,20 метра, сидіння з підвищеною конфіденційністю та звичайні сидіння бізнес-класу. 

Lufthansa повільно розгортає Allegris, спочатку оновлюючи страви бізнес-класу з акцентом на вегетаріанські страви та німецьку культуру хліба. 

«Вся команда Lufthansa з гордістю представляє наш новий досвід бізнес-класу», — сказав у заяві головний комерційний директор Lufthansa Airlines Хайко Райц. «Наші кулінарні моменти, святкування німецької хлібної культури та співпраця з традиційними брендами, такими як Ziegler, для нового Lufthansa Aperitif Avionic підкреслюють позачасову елегантність нашого бренду».

Крім того, Всесвітній пекар року 2022 Аксель Шмітт розробив спеціальний хліб виключно для дальніх рейсів Lufthansa бізнес-класу.

26 липня 2024 року Lufthansa знову відкрила свій оновлений зал очікування в терміналі B міжнародного аеропорту Ньюарк Ліберті (EWR).

Об’єкт у Ньюарку – це перший зал очікування Lufthansa, спроектований відповідно до досвіду та концепції польотів Allegris. 

Подібно до кабіни Allegris, лаунж Newark вирізняється світлими кольорами та оздобленням з натурального дерева з чіткими лініями, підкресленими більш темними нейтральними відтінками.