Ryanair розглядає потенційний вихід на європейський бізнес пакетних відпусток

Фото: Longfin Media / Shutterstock

Генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі заявив, що недорогий перевізник планує вийти на ринок.  

Підштовхуваний успіхами та доходами, отриманими як easyJet , так і Jet2 на ринку, Ryanair прагне використати своє домінування на європейській арені недорогих авіакомпаній і розширити свою пропозицію щодо перельотів і розміщення понад 100 мільйонам клієнтів, якими вона літає щороку. 

У розмові з британською газетою Telegraph О'Лірі заявив, що відкриття Ryanair і пакетний бренд відпочинку є «можливістю».  

«Я б не виключав створення відділу свят. «Відпускний продукт», ймовірно, є розумним способом стягнення вищих тарифів і доходів, а також для упаковки цього в пакет», — сказав О'Лірі. 

Він додав, що має намір переглянути ситуацію, щойно Ryanair «вичавить якомога більше зростання зі збільшення розміру свого флоту». 

GetFocus / Shutterstock

Будь-який такий крок не стане несподіванкою для багатьох уже в галузі. Маючи в минулому юридичні суперечки з декількома туристичними онлайн-агентами (OTA), протягом останніх кількох місяців група авіакомпаній Ryanair (Ryanair, Ryanair UK, Buzz, Malta Air, Lauda Europe) налагодила тісніші зв’язки з деякими з них. дозволяючи OTA продавати туристичні пакети, що включають рейси Ryanair.  

Однак О'Лірі хотів би бачити цих клієнтів власними силами, щоб заощадити на оплаті комісій OTA та зменшити витрати, одночасно підвищуючи коефіцієнт завантаження. Однак це призвело б до того, що канікули Ryanair прямо протистоять OTA, створюючи потенційно незручні відносини ще раз.   

Влітку 2024 року попит на пакетний відпочинок знову зріс після років стагнації на ринку, оскільки мандрівники воліли створювати власні маршрути перельоту та проживання.  

hanohiki / Shutterstock

«Житло на Канарських островах, в Іспанії, Італії, Греції стало помітно дорожчим, і це, можливо, підштовхнуло більше людей до таких туристичних пакетів», — сказав О'Лірі.   

Дві головні конкуренти авіакомпанії Ryanair, Jet2 і easyJet, заснували підрозділи пакетних відпусток, які, як очікується, принесуть високі прибутки їхнім відповідним материнським авіакомпаніям.

З моменту запуску в 2019 році easyJet Holidays зарекомендувала себе як провідний гравець у цьому секторі, і, за прогнозами, у 2024 році вона отримає прибуток до оподаткування понад 180 мільйонів фунтів стерлінгів (229 мільйонів доларів США). Тим часом у червні 2024 року Jet2 оголосила про прибуток. 520 фунтів стерлінгів (660 мільйонів доларів), що є найвищим показником у його історії.