Air India починає будівництво нового об’єкта ТО в Бенгалуру

Авторство: Swati Ketkar/Aviation Week Network

BENGALURU—Air India не залишає каменя на камені, щоб розвивати власні можливості лінійного та базового технічного обслуговування. Авіакомпанія нещодавно відремонтувала свій широкофюзеляжний ангар для лінійного обслуговування в Мумбаї, а також планує побудувати новий широкофюзеляжний ангар у Делі, щоб задовольнити вимоги до лінійного обслуговування свого флоту, що постійно зростає.

«У Делі немає широкофюзеляжного ангара, — сказав Сісіра Деш, головний технічний директор Air India. «Якщо будь-який широкофюзеляжний літак Air India повинен пройти лінійне технічне обслуговування, ми повинні відправити його в Нагпур або Мумбаї, що призведе до додаткових витрат для авіакомпанії. Таким чином, новий ангар для лінійного технічного обслуговування в Делі задовольнить основні потреби лінійного технічного обслуговування, оскільки флот авіакомпанії Air India скоро збільшиться з наближенням злиття Vistara».

За його словами, Air India планує запустити широкофюзеляжний ангар у Делі до 2026 року.

У розмові з Aviation Week Network на церемонії закладки нового об’єкта технічного обслуговування Air India в міжнародному аеропорту Бенгалуру (BLR) Dash також підтвердив, що базовий об’єкт технічного обслуговування в Бенгалуру буде розкиданий на 35 акрах і матиме три широкофюзеляжні та дев’ять вузькофюзеляжних ангарів.

«Ми розвинемо можливості нового MRO в Бенгалуру, починаючи з перевірок C на широкофюзеляжних і вузькофюзеляжних літаках. Незабаром за цим відбудуться D-перевірки на вузькофюзеляжних [літаках], поступово розширюючи можливості до D-перевірок на широкофюзеляжних [літаках]», — сказав Деш, зазначивши, що терміни впровадження функції D-check мають зайняти «кілька років». Однак, за його словами, перевірки широкого корпусу D можуть тривати довше через їхню складність і наявність кваліфікованої робочої сили.

Авторство: Air India

Об’єкт у Бенгалуру отримав інвестиції в розмірі 1400 крор індійських рупій (приблизно 167 мільйонів доларів США) для розвитку фази I. Виступаючи під час церемонії закладки фундаменту, генеральний директор Air India Кемпбелл Вілсон сказав, що об’єкт матиме подальше розширення та інвестиційний потенціал, включаючи додаткові ангари та новий фарбувальний ангар.

Air India заявляє, що новий об’єкт буде оснащено найновішою технікою обслуговування, включаючи підвісні телеплатформи, крани, універсальні док-системи та найбільші ангарні двері з вертикальним підйомом у країні.

Очікується, що після завершення об’єкта буде створено близько 1200 нових робочих місць для кваліфікованих авіаційних інженерів і підтримано понад 200 малих і середніх підприємств у Карнатаці через розширений ланцюг поставок. 

Щоб залучити більше кваліфікованої робочої сили, авіакомпанія також планує відкрити школу з технічного обслуговування авіації в Бенгалуру, починаючи з 2025 року.