Розширення можливостей пілотів за допомогою даних: Emirates використовує додаток GE FlightPulse, щоб об’єднати спільноту пілотів, зменшити витрати палива та підвищити безпеку польотів

Дубай, ОАЕ, 5 вересня 2024 р.: на кожному з 470 рейсів Emirates, які відправляються щодня, усі пілоти активно використовують GE FlightPulse™, аналітичну програму, яка надає життєво важливі оперативні дані щодо безпеки та паливної ефективності кожної місії.

З моменту появи FlightPulse був одним із ключових інструментів підтримки ініціатив Emirates щодо скорочення палива та викидів, а також покращення ключових показників безпеки.

FlightPulse від GE надає пілотам підсумкові дані про польоти з їхніх окремих місій, а також інформацію про те, як вони керували літальним апаратом, щоб вони могли аналізувати свою ефективність, пов’язану з ключовими заходами ефективності та безпеки, а також переглядати та планувати наступний політ за допомогою інформації, керованої даними. Emirates і GE розробили налаштовану інформаційну панель із визначеними ключовими показниками ефективності та аналізом, адаптованим до вимог авіакомпанії та середніх операційних показників, і доступна всім пілотам і керівництву. FlightPulse також підтримує Emirates за допомогою фотореалістичних користувальницьких повторів моделювання цілих польотів, відображаючи всі робочі процедури, реалізовані пілотами в послідовному порядку траєкторії польоту, відповідно до їх власного досвіду в кабіні польоту.

Emirates ініціювала проект FlightPulse у 2021 році, тісно співпрацюючи з GE, щоб налаштувати та вдосконалити інструмент відповідно до своїх вимог. Сьогодні додаток було ретельно вдосконалено та охоплює чотири ключові області: ефективність палива, показники безпеки, оперативні дані та аналітика, а також дослідження, що супроводжуються розумінням і статистикою для кожного маршруту в мережі Emirates.

Незважаючи на те, що цей інструмент використовується іншими авіакомпаніями, Emirates була першою авіакомпанією, яка розгорнула його для всіх своїх пілотів із понад 4000 осіб, утримуючи їх у зв’язку з великою кількістю даних про конкретні авіакомпанії та окремих історичних даних в одному місці. Завдяки цьому надзвичайно інтуїтивно зрозумілому інструменту пілоти мають змогу отримувати доступ до власних показників ефективності, порівнюючи себе із середніми показниками своїх колег після кожного польоту, який вони виконують, на додаток до можливості отримати ключову оперативну інформацію для майбутнього планування польотів.

Капітан Хасан Аль Хаммаді, старший віце-президент відділу польотів Еміратів, зазначив про успішне використання інструменту : «FlightPulse допоміг передати дані нашим пілотам і командам польотів, зробивши їх більш зв’язаними, ніж будь-коли, для підвищення оперативності та безпеки. і економічність палива. Це не тільки дає їм ретроспективний погляд, щоб обміркувати, як вони можуть покращитися, але й озброює їх для прийняття майбутніх операційних рішень. Ми спостерігаємо значні покращення в ефективності використання палива та інших експлуатаційних і безпекових KPI, і ми продовжуватимемо просувати цю технологію вперед і вдосконалювати її далі в рамках нашого зобов’язання постійного розвитку. Цей інструмент призвів до ключових змін у моніторингу даних про польоти, де і керівництво, і пілоти мають прозорість і видимість ключових операційних даних, пов’язаних з безпекою та ефективністю. Ця зміна призвела до кращої співпраці та розуміння між керівництвом і спільнотою пілотів щодо управління безпекою та ефективністю».

Капітан Есмаель Хассан Фард, інструктор з рейтингу типу на B777, широко використовує цей інструмент під час виконання польотів: « Готуючись до польоту, я використовую FlightPulse, щоб переглянути дані моїх попередніх польотів, зосереджуючись на таких ключових елементах, як безпека та економія палива. Потім я аналізую конкретний маршрут і умови для майбутнього рейсу, використовуючи аналітику та історичні дані, доступні для конкретної пари міст. Це допомагає мені приймати рішення щодо управління паливом, операційних процедур і будь-яких коригувань, необхідних для оптимальної безпеки та ефективності під час польоту. Порівнюючи свою продуктивність зі стандартами для всього автопарку, я мотивований постійно покращувати загальну ефективність».

Капітан Абдалла Аль Хаммаді, технічний пілот флоту, A380, розповідає про те, як FlightPulse покращив його особисті показники польотів : «FlightPulse надає нам статистику ефективності та дані про будь-які наші минулі польоти, дозволяючи нам відкривати нові області для оптимізації операцій і ефективність. Нещодавно було додано нову функцію під назвою « Перед польотом» , яка дозволяє мені перевіряти дані за останні 90 днів для певного сектора чи аеропорту, куди я буду летіти. На яку злітно-посадкову смугу я можу розраховувати? Чи очікую я якогось холдингу? Це цінна інформація, яка підтримує мою підготовку та дає мені належне бачення для коригування моїх методів, і врешті-решт допомагає мені приймати кращі рішення, коли справа стосується безпеки та ефективності».

Emirates продовжує вкладати значні кошти в підключену кабіну польотів і нещодавно відмовилася від паперових документів, об’єднавши свій оперативний план польоту та пакет інструктажів для кожного рейсу за допомогою вдосконаленої версії mBriefing від Lido Systems, простої програми на iPad кожного пілота, яка представляє актуальну інформацію для кожен рейс, який можна легко завантажити. Пілоти можуть стежити за перебігом польоту та об’єднувати інформацію за допомогою інших додатків, які надають інформацію, як-от інформацію про погоду на маршруті, зокрема прогноз турбулентності. Історично ця інформація була розповсюджена на папері серед екіпажів екіпажу. За оцінками авіакомпанії, цей процес дозволить заощадити 15 мільйонів аркушів паперу.

Прес-служба Emirates