Другий Всесвітній симпозіум сталого розвитку IATA відбудеться в Маямі

Фелікс Мізьозников / Shutterstock.com

Другий Всесвітній симпозіум сталого розвитку (WSS ) Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA  )  буде зосереджений на діях, необхідних для виконання зобов’язань авіаційної галузі щодо нульових викидів CO2 до 2050 року. Захід відбудеться в Маямі, США, 24-25 вересня 2024 року. , організований авіакомпанією American Airlines.

«Стійкий розвиток є життєвим викликом для людства, як і для нашої авіаційної галузі. Досягнення нульових викидів CO2 до 2050 року є великим і складним завданням. Але, працюючи разом із ширшою авіаційною промисловістю та за підтримки урядів, ми досягнемо цього. WSS — це унікальна можливість об’єднати всі зацікавлені сторони для навчання, узгодження та вжиття важливих дій, необхідних для активізації нашої рішучості та прискорення прогресу», — сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

Ключові елементи, які допоможуть досягти нульових викидів CO2 до 2050 року, які розглядаються на WSS, включають:

• Декарбонізація : зосередження уваги на переході авіації до нульових викидів CO2, зокрема про те, як розробити, масштабувати та надати рішення, необхідні для декарбонізації авіації протягом 25 років до 2050 року. Обговорення стосуватиметься того, як побудувати ринки екологічно чистого авіаційного палива (SAF) , видалення вуглецю та інші новітні технології, а також проблеми, пов’язані з фінансуванням таких проектів.
• Інновації та технології : вивчення нових авіаційних технологій та експлуатаційних інновацій із зосередженням на практичних аспектах швидкого впровадження нових технологій для досягнення галузевої цілі нульових викидів CO2.
• Політика та регулювання : Вивчення глобальної політики, спрямованої на досягнення чистих нульових викидів CO2, зокрема, пов’язаних із SAF, а також складнощів узгодження глобальних правил і політики щодо SAF для збільшення виробництва та розгортання.
• Фінанси та прозорість : аналіз інвестиційних проблем; які труднощі та можливості існують у фінансуванні проектів з відновлюваної енергетики та виробництва SAF, і як зробити інвестиційну справу більш привабливою для зацікавлених сторін. Основна увага буде зосереджена на стратегіях залучення капіталу, передачі ризику та на тому, які інновації необхідні для фінансування переходу галузі до чистого нуля. Прозорість також розглядатиметься, оскільки вона є важливою частиною інвестиційного виклику з точки зору сприяння прийняттю інформованих та науково обґрунтованих рішень серед інвесторів, авіакомпаній та інших зацікавлених сторін.

«WSS має на меті об’єднати осіб, які приймають рішення, у державному та приватному секторах, а також у всіх сферах державного управління з метою декарбонізації повітряного транспорту. Енергетичний перехід авіації потребує підтримки за межами міністерств транспорту, оскільки він стосується майже всіх сфер глобальної, регіональної та місцевої економіки та суспільства. Потрібна радикальна співпраця, щоб залучити технології, політику та фінанси та об’єднатися з єдиною метою досягти нульових викидів CO2 до 2050 року. Ця місія є терміновою, оскільки безліч нових ринків повинні досягти зрілості за короткі 25 років. до 2050 року. WSS – це подія, яка визначає порядок денний, і може прискорити прогрес, оскільки ми вирішуємо цю величезну проблему», – сказала Марі Овенс Томсен, старший віце-президент IATA з питань сталого розвитку та головний економіст.