Генеральний директор Енді О"Ші про те, як технологія ШІ APC формує майбутнє пілотів авіакомпаній

Фото: AeroTime

Маючи 28 років досвіду роботи в Ryanair і 18 з них на посаді керівника відділу навчання перевізника, генеральний директор Airline Pilot Club (APC) Енді О'Ші знає дещо про те, що потрібно, щоб стати винятковим пілотом – і ні, це не так просто, як знати, як керувати літаком. 

З огляду на десятиліття відданості авіаційній промисловості, мабуть, не дивно, що після його лояльної роботи в Ryanair, під час якої він бачив, як авіакомпанія виросла з експлуатаційних 26 літаків до одного, який літав на 460, Енді відчував, що все ще може запропонувати набагато більше. знайти та навчити найкращих комерційних пілотів майбутнього.  

Насправді APC виникла на основі переконання Енді, що потрібен новий підхід до навчання пілотів і найму персоналу, коли вони працювали б як єдине ціле, а неефективність між компетенціями навчання та вимогами авіакомпаній уникала. 

У червні 2024 року компанія AeroTime глибоко занурилася в роботу APC і поглянула, як її технології допомагають авіакомпаніям відкривати пілотів завтрашнього дня.

Клуб пілотів авіакомпаній – Енді О'Ші

Центральним у підході APC було створення спільноти, яка об’єднала початківців пілотів, схвалені навчальні організації (ATO) і, зрештою, авіакомпанії за допомогою цілісного технологічного підходу до набору та навчання. 

Після похмурих років під час пандемії COVID-19 світові авіакомпанії нарешті відроджуються завдяки розширенню діяльності та головній меті знайти та найняти більше пілотів.  

Незважаючи на нагальну потребу знайти наступне покоління авіаторів, стандарти залишаються такими ж високими, як і раніше, змушуючи авіакомпанії боротися за пошук найкраще підготовлених пілотів, а рішення, які пропонує APC, важливіші, ніж будь-коли.  

Енді сказав AeroTime: «Щойно авіакомпанії оголосять, що є вакансії, з’явиться багато претендентів, але ми можемо допомогти їм дуже легко та швидко знайти потрібних людей за культурою, технікою, освітою, з відповідними компетенціями, ставлення, знання та навички. Наше завдання полягало б у тому, щоб виконати всю цю інтеграцію, використовуючи наш досвід і програмне забезпечення, і забезпечити безпечні та ефективні пілоти вчасно та готові до роботи». 

Зі зростанням APC зростає й використання компанією передових технологій і штучного інтелекту (AI) у формуванні майбутнього авіаційної галузі.  

Штучний інтелект і технологічні рішення стали ключовими факторами успіху, починаючи від пулу пілотів APC, готових до роботи в авіакомпаніях, і закінчуючи психометричним оцінюванням і комплектом для оптимізації навчання на основі доказів (EBT) і персонального навчання на основі доказів (PEBT).   

Клуб пілотів авіакомпанії

Група пілотів APC, готових до авіаперевезень, є ключовим інструментом для узгодження попередньо перевірених, добре навчених курсантів, а також досвідчених пілотів із перевізниками, що спрощує шлях від навчання чи найму до кабіни.

У той час як штучний інтелект і аналітика даних APC гарантують, що лише найкваліфікованіші кандидати потраплять до групи пілотів, готових до авіакомпаній, створюючи скарбницю талантів для перевізників.

Пакет оптимізації EBT і PEBT дозволяє авіакомпаніям, а також незалежним пілотам та інструкторам персоналізувати та оптимізувати навчальні програми та адаптувати матеріали та методології для задоволення унікальних потреб кожного стажера.

Пакет також може надавати дієвий зворотний зв’язок у режимі реального часу з докладним, керованим даними уявленням про продуктивність, компетенцію та прогрес стажера, і дуже сумісний з різними системами записів про навчання авіакомпаній, що забезпечує плавний обмін даними.

Крім того, партнерський портал APC створює технологічну екосистему , яка об’єднує авіакомпанії, навчальні організації та професійних пілотів із спільним баченням просування кар’єри в авіації.

В ексклюзивному інтерв’ю AeroTime в Дублінському аеропорту (DUB) Енді розповів про шлях APC і передову технологію, яка гарантує, що майбутні пілоти «проходять співбесіду в найвищій формі» і що вони «проходять співбесіду й отримують роботу». 

Під час інтерв’ю Енді пояснив, як компанія застосовує «потужну комбінацію технологій» для підготовки пілотів для авіакомпаній, і протягом наступних кількох місяців «Amelia», платформа штучного інтелекту наступного покоління від APC, підвищить рівень авіаційної підготовки, глибше профілює, адаптує навчання та надання зворотного зв’язку в режимі реального часу.  

Амелія допомагає пілотам досягти успіху в кожному аспекті процесу найму та навчання та гарантує, що вони повністю готові до роботи авіакомпанії.

Нові функції на горизонті включають адаптивні шляхи навчання, які динамічно коригують навчальні програми на основі продуктивності та стилю навчання кандидата, а також прогнозну аналітику, яка оцінює потенційні сфери вдосконалення, перш ніж вони проявляться в робочих умовах.

Крім того, платформа надаватиме інструменти для спрощеного інструктажу та дебрифінгу, надаючи інструкторам структуровану інформацію та дані в реальному часі для підвищення ефективності кожного навчального заняття.

Навчальні симуляції на основі сценаріїв відтворюватимуть виклики реального світу, готуючи пілотів до прийняття рішень під час стресу.

«Вся структура Amelia розроблена таким чином, щоб забезпечити відповідність організації, яка її використовує, і це буде винятково. Поступливий і винятковий. Оскільки Амелія враховує всі ці нормативні акти, усю найкращу галузеву практику, усі навчальні ресурси та навчальні посібники, які має організація, і відповідно до того, як ми її запрограмували, вона надасть оптимальні, персоналізовані, засновані на доказах навчання для людей, яке інструктор або керівник тренінгу може перевірити та реалізувати», — сказав Енді AeroTime.