Вантажний літак DHL Boeing 767 двічі повертався до Амстердама з проблемою із закрилком

Робін Гесс / Shutterstock

Вантажний літак DHL Air Boeing 767-300ER був змушений повертатися до Амстердама не один, а двічі через проблеми з втягуванням закрилків після зльоту з голландського аеропорту. Інциденти, які сталися 18 вересня 2024 року, зараз є предметом розслідування щодо того, як одна й та сама проблема спричинила двічі повернення рейсу в один день.

Того дня вантажний літак Boeing 767-300ER авіакомпанії DHL Air (Австрія) виконував звичайний вантажний рейс з аеропорту Амстердам-Схіпхол до аеропорту Лондон-Лутон як рейс QY6700. Літак злетів зі злітно-посадкової смуги 36L на Схіпхол о 14:42 за місцевим часом. Однак лише через шість хвилин, досягнувши висоти 6000 футів (1830 м), екіпаж вирівняв літак і попросив негайно повернутися в аеропорт.

Отримавши на це дозвіл, літак повернув на південь і почав знижуватися назад до Схіпхолу. Літак благополучно приземлився на злітно-посадковій смузі 06 о 15:02, лише через двадцять хвилин після зльоту, і повернувся на місце стоянки на вантажному майданчику.

Flightradar24

Після цього літак обслуговували інженери, які приблизно через дві години заявили, що проблему вирішено та літак знову придатний до польоту.

Як і раніше, літак вирулив до кінця злітно-посадкової смуги 36L і почав свій другий зліт за день, піднявшись у повітря о 18:02. Однак, знову попрямувавши на захід у напрямку Лондон-Лутон, екіпаж припинив набір висоти лише через чотири хвилини після зльоту, коли літак досяг висоти 6000 футів. Екіпаж знову вирішив повернутися на Схіпхол і повідомив авіадиспетчерів в аеропорту про можливу швидкісну посадку через те, що закрилки не можуть висуватися.

Flightradar24

Літак благополучно приземлився на злітно-посадковій смузі 06 зі швидкістю приблизно 170 вузлів приблизно через 15 хвилин після вильоту. Літак знову повернувся на перон, де інженери знову чекали його повернення. Літак залишався на землі близько 27 годин, перш ніж повернутися до експлуатації 19 вересня 2024 року, зробивши короткий переліт до європейського центру компанії в Лейпцигу, Німеччина. Відтоді літак успішно виконав місії до Гельсінкі та Болоньї без подальших інцидентів.

Літак, причетний до обох інцидентів, був переобладнаним вантажним Boeing 767-300ER із реєстрацією OE-LYA. Літак вперше був поставлений у травні 2000 року іспанській компанії Air Europa. Згодом він мав пасажирські перевезення в Zoom Airlines (Велика Британія) і Royal Air Maroc, перш ніж у 2019 році був перетворений на варіант вантажного. Потім він почав життя як вантажний літак, спочатку з Kalitta Air, а потім приєднався до флоту DHL у травні 2022 року.