Технологія є ключем до розблокування досвіду пасажирів майбутнього

Звіт SITA 2024 Passenger IT Insights показує, що серед стрімкого зростання трафіку пасажири шукають цифрових технологій, щоб покращити досвід подорожей.

У 2023 році авіаперевезення зросли, перевершивши очікування галузі.Прогнози IATAприпускають, що попит буде лише зростати, досягнувши 8 мільярдів пасажирів у всьому світі до 2040 року. Забезпечення плавності та ефективності пасажирських перевезень буде важливішим, ніж будь-коли, для галузі, щоб керувати цим зростанням. Відповідно до нещодавно опублікованого звіту SITA Passenger IT Insights за 2024 рік, мандрівники бачать технологію як ключ, охоче сприймаючи інновації, такі як Digital Travel з підтримкою мобільних пристроїв.

Пасажири вже використовують свої мобільні пристрої як пульт дистанційного керування під час подорожі з високим рівнем адаптації на ключових етапах, таких як бронювання, час перебування та отримання багажу. Роблячи ще один крок далі, троє з чотирьох пасажирів повідомили, що їм подобається, якщо їхні паспорти зберігаються на телефоні через захищені цифрові облікові дані для подорожей і повідомляються ними заздалегідь, щоб пришвидшити подорож. Це свідчить про надзвичайно важливу роль, яку відіграватимуть цифрові ідентифікаційні дані в подорожах майбутнього.

64% пасажирів відзначають скорочення черг в аеропорту як найважливіше покращення процесу подорожі, яке вони хотіли б бачити. Доведено, що біометрія прискорює обробку пасажирів, але половина пасажирів висловлюють занепокоєння щодо конфіденційності даних. Це вказує на очевидну потребу в навчанні та запевненні щодо безпеки та переваг біометричних технологій, які перевіряються на відповідність суворим стандартам безпеки даних. Тим не менш, пасажири відносно високо оцінюють свій рівень комфорту з біометричними даними, в середньому 6,7 з 10.

Девід Лаворель, генеральний директор SITA, сказав: «Ми стоїмо на порозі нової ери в подорожах, оскільки безпрецедентний попит об’єднується з технологічними інноваціями, які можуть революціонізувати подорожі. Апетит пасажирів очевидний: вони прагнуть прийняти найновіші цифрові рішення, щоб зробити свій досвід швидшим і оптимізованішим, ніж будь-коли раніше. Відповідальність за те, щоб мандрівники були повною мірою поінформовані про вдосконалену безпеку даних і потенціал біометрії для збереження конфіденційності, лежить на промисловості».

Екологічність залишається на першому місці для пасажирів, які готові взяти на себе додаткові зобов’язання щодо витрат і часу, щоб зробити свою подорож екологічнішою. Вони готові платити в середньому 11% від вартості квитка, щоб компенсувати викиди вуглецю під час польоту. Більше половини також готові здійснювати довші рейси з меншою швидкістю або носити легший багаж, щоб зменшити свій вуглецевий слід.

«Пасажири говорять представникам галузі, що вони готові піти нам назустріч у плані переходу до авіації з нульовим прибутком. Їхня відкритість до компенсації викидів вуглецю та зміни поведінки щодо багажу доповнить зобов’язання авіакомпаній та аеропортів скоротити викиди за допомогою таких заходів, як стійкі технології та зміни в роботі та інфраструктурі», – додав Лаворель.

SITA опитала понад 7000 пасажирів у 25 країнах Америки, Азії, Європи, Близького Сходу та Африки в другому кварталі цього року в рамках дослідження 2024 Passenger IT Insights.

Прес-служба SITA