Аеропорти випробовують нову систему зеленої енергетики

Ми приділяємо увагу останнім зусиллям у сфері сталого розвитку аеропортів Мюнхена, Ла-Гуардії та Вашингтона, а також кількох відзначених нагородами проектів у програмі ACI Asia-Pacific і Middle East’s Green Recognition 2024.

Аеропорт Мюнхена випробовує нову систему стійкої енергетики

В аеропорту Мюнхена наразі використовується інноваційна система сталого виробництва енергії як вітрової, так і сонячної енергії.

У системі використовується контейнер з фотоелектричними панелями та вітровими роторами від компанії FlowGen, яка спеціалізується на системних рішеннях для екологічно чистої енергії.

У співпраці з аеропортом Мюнхена мобільний енергетичний контейнер використовується для зарядки електромобілів у рамках пробного проекту, який, як очікується, триватиме 12 місяців.

Енергетичний контейнер розташований на парковці, яка використовується компаніями з оренди автомобілів на східній стороні аеропорту. Там нещодавно поставлені орендовані автомобілі заряджатимуться за допомогою енергії, виробленої трьома невеликими вітровими турбінами та фотоелектричними панелями.

У вітряний і сонячний день тестовий контейнер може виробляти близько 200 кіловат годин енергії, чого достатньо для зарядки чотирьох-шести електромобілів. У ході проекту буде зібрано та проаналізовано широкий спектр даних у міру генерації відновлюваної енергії.

Унікальна система поєднує невелику вітряну турбіну, розроблену FlowGen, із технологіями накопичення сонячних батарей і акумуляторів, і її можна налаштувати за допомогою інтелектуального програмного забезпечення для управління енергією.

Контейнерне рішення FlowGen можна встановити за короткий проміжок часу та легко демонтувати та повторно зібрати на нових місцях. Окрім використання в аеропортах і для зарядки електромобілів, він пропонує широкий спектр застосувань у таких сферах, як сільське господарство, будівництво та обробна промисловість.

Використання ШІ в процесі переробки в LaGuardia

Екологічне життя може бути таким же великим, як будівництво масивного сонячного навісу для автомобіля, або таким маленьким, як кидання бананової шкірки в компостний контейнер, пише Ручі Пател з Адміністрації порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі.

Разом із своїми екологічно чистими проектами, Управління порту співпрацює зі своїми партнерами-операторами всюди, від Всесвітнього торгового центру до аеропорту Ла-Гуардія, щоб перетворити сміття на багатий поживними речовинами скарб і наблизитися до мети агентства щодо нульового чистого викиду вуглецю. 2050 рік.

Компостування передбачає викидання залишків, таких як фруктові шкірки, продукти харчування та паперові вироби, у спеціальний контейнер. Матеріали легко розкладаються, збагачуючи ґрунт для садівництва та сільського господарства, одночасно скорочуючи захоронення та пов’язані з цим викиди.

Зараз реалізується кілька унікальних ініціатив, спрямованих на заохочення компостування та переробки серед мільйонів мандрівників, які пересуваються через об’єкти агентства.

Наприклад, у терміналі B аеропорту Ла-Гуардія пасажири можуть викидати залишки їжі та упаковку в контейнери за категоріями за допомогою Oscar. Інструмент штучного інтелекту сканує сміття пасажирів за допомогою камери та направляє їх до відповідного баку перед ними.

«Оскільки правила переробки різняться від штату до штату, наші гості часто не впевнені, які предмети їм слід переробити», — сказав Джастін Бленд, менеджер із відповідності екологічним нормам і сталого розвитку оператора терміналу LaGuardia Gateway Partners. «Oscar AI знімає з цього завдання для наших гостей. Це зменшує стрес для гостей і, звичайно, допомагає терміналу переробляти більше відходів».

MWAA випускає перший звіт про вплив ESG

Управління столичних аеропортів Вашингтона опублікувало свій перший Звіт про вплив на навколишнє середовище, соціальні сфери та управління (ESG), у якому висвітлюється низка значних досягнень у 2023 році.

58-сторінковий звіт, який замінює звіт про корпоративну соціальну відповідальність попередніх років, показує, як MWAA переробила понад чотири тонни електроніки, 31 тонну паперу та 440 фунтів тонера.

Крім того, MWAA встановив 12 мобільних станцій збору рідини на контрольно-пропускних пунктах, щоб зменшити вагу твердих побутових відходів і витрати на утилізацію; сприяння стійкій мобільності, що призвело до того, що понад 4000 велосипедистів Capital Bikeshare відвідали Національний аеропорт імені Рейгана та понад мільйон пасажирів на станції метро Dulles International Airport на Срібній лінії; і розпочав будівництво сонячної електростанції потужністю 100 мегават у Даллесі, будівництво якої планується завершити у 2026 році.

Проект біорізноманіття аеропорту Квінстаун

Аеропорт Квінстаун отримав міжнародне визнання за підтримку проекту відновлення місцевих водно-болотних угідь.

Шлюз Нової Зеландії отримав платинову нагороду в програмі ACI Asia-Pacific & Middle East «Green Airports Recognition» за співпрацю з Wakatipu Trust Reforestation Trust і Shotover Primary School для відновлення водно-болотних угідь Shotover.

Аеропорт зобов’язався надати довгострокову фінансову допомогу та допомогу в проведенні посадкових сесій, залученні громади та освітніх днях. Його участь пришвидшила проект із метою повного відновлення водно-болотних угідь протягом 10 років.

Журі конкурсу Green Airports Recognition порівнювало аеропорт Квінстаун з іншими аеропортами Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Близького Сходу, які обслуговують до восьми мільйонів пасажирів на рік.

Виконавчий директор аеропорту Глен Соурі каже, що робота в процесі визнання ACI Green Airports Recognition була фантастичною можливістю оцінити зусилля аеропорту Квінстаун.

«З моменту впровадження нашої Стратегії сталого розвитку п’ять років тому ми спостерігали скорочення загального обсягу парникових газів від нашої діяльності на 65%.

«Ми знаємо, що досягли значного прогресу, і ми справді цим пишаємося, але ми маємо великі амбіції в цьому просторі, і ми знаємо, що ми можемо зробити ще багато, щоб відстояти стійкість і біорізноманіття в цьому регіоні. Аеропорт Квінстаун глибоко усвідомлює необхідність захисту того, що робить це особливе місце унікальним».

Сара Ірвін, генеральний менеджер з питань сталого розвитку та корпоративних справ аеропорту Квінстаун, зазначає, що водно-болотні угіддя є важливою, але часто нехтуваною частиною екосистеми регіону, фільтруючи токсини з води, яка стікає з землі в річки. Водно-болотні рослини також поглинають вуглець з атмосфери та забезпечують середовище існування дикої природи.

«За останні 150 років понад 90% водно-болотних угідь Нової Зеландії було знищено. Це робить охорону водно-болотних угідь, що залишилися, актуальною», – каже вона.

«Водно-болотне угіддя Шотовер, розташоване на схід від злиття річок Шотовер і Каварау, вважається регіонально важливим і знаходиться дуже близько до аеропорту та будинків багатьох наших співробітників і клієнтів. Це захоплююче бути частиною його відновлення».

Створення середовища морських водоростей на KIX

Проект аеропортів Кансай «Створення багатого водоростевого дна та блакитного вуглецю» в міжнародному аеропорту Кансай (KIX) також отримав платинову нагороду в програмі «Визнання зелених аеропортів 2024», організованій ACI Asia-Pacific & Middle East.

Як офшорний аеропорт, KIX активно працює над створенням середовища морських водоростей, яке забезпечує середовище проживання морських мешканців у гармонії з морським середовищем, починаючи з плану розвитку аеропорту.

Пологі насипні дамби, які використовуються для більшості дамб, дозволяють світлу досягати широкої площі, полегшуючи ріст водоростей. Його зусилля з посадки морських водоростей та їх збереження шляхом постійного моніторингу стану призвели до створення багатого середовища морських водоростей, що призвело до різноманітності морської екосистеми.

Дійсно, проект сприяє збереженню біорізноманіття в аеропорту та зменшенню викидів CO2 через морські водорості.

Генеральний директор KIX Йошіюкі Ямайя (на фото вище) перебував у Ер-Ріяді, щоб отримати нагороду «Знання зелених аеропортів» на Регіональній асамблеї ACI Asia Pacific & Middle East у Саудівській Аравії.

Kansai Airports зазначає, що «продовжуватиме сприяти зусиллям усієї компанії, спрямованим на зменшення впливу на навколишнє середовище та сприяти створенню сталого суспільства за допомогою експлуатації аеропортів, які є громадською інфраструктурою».

Відзначений нагородами морський проект Гонконгу

Проект «Стратегія покращення морської екології та рибальства» міжнародного аеропорту Гонконгу став ще одним, хто отримав найвищу платинову нагороду в програмі ACI Green Airports Recognition 2024, досягнувши успіху в категорії аеропортів, які обслуговують понад 35 мільйонів пасажирів на рік.

Пітер Лі, генеральний менеджер зі сталого розвитку адміністрації аеропорту Гонконгу, захоплюється: «Для нас велика честь отримати цю нагороду, яка вихваляє наші добровільні та постійні зусилля з вивчення та покращення місцевого морського біорізноманіття та рибних ресурсів у водах Гонконгу та Північного Лантау.

«Зусилля, а саме еко-покращення конструкцій дамби, розгортання штучних рифів і рифів молюсків, а також поповнення риби, спочатку були досліджені експертами, а потім пілотні випробування мали на меті визначити життєздатність і реальну цінність перспективних удосконалень.

«Оскільки виявлено позитивний вплив на біорізноманіття, ми перебуваємо в процесі розширення цих ініціатив навколо аеропорту, і, що важливо, ці зусилля, засновані на природі, слугуватимуть корисним орієнтиром для майбутнього впровадження іншими в більш широких водах Гонконгу».