Air Serbia планує подальше зростання далеких перевезень після запуску Shanghai

Air Serbia вчора запланувала запуск своїх рейсів між Белградом і Шанхаєм на наступний січень, зробивши місто своїм третім пунктом призначення в Китаї. Це також п’яте далекомагістральне обслуговування авіакомпанії. Шанхай є найбільш завантаженим необслуговуваним пунктом призначення Белграда, а Air Serbia стала одинадцятим європейським перевізником, який обслуговує це китайське місто. Маршрут буде запущено напередодні Нового року за місячним календарем, коли попит на подорожі до Китаю та з нього досягне піку, компенсуючи сезонний характер ринку США, який також обслуговує сербський перевізник. Air Serbia заявила, що її майбутній розвиток на китайському ринку після впровадження рейсів до Шанхаю буде зосереджений на згущенні мережі. «Це такий великий ринок, і, очевидно, є великі можливості для зростання, можливо, не за рахунок кількості напрямків, а за рахунок ущільнення частот. Ми починаємо з малої кількості частот, тому що не хочемо ризикувати. Ми хочемо залишатися прибутковою авіакомпанією», — заявив нещодавно генеральний директор перевізника Іржі Марек.

З січня Air Serbia обслуговуватиме китайський ринок власними рейсами п’ять разів на тиждень. Він співпрацює з авіакомпанією China Southern Airlines, щоб забезпечити угоду про код-шерінг із центру перевізника в Гуанчжоу та потенційне спільне підприємство між ними. Air Serbia вже може похвалитися угодою про код-шеринг з Air China для польотів з Тяньцзіня. Крім китайського ринку, авіакомпанія бачить потенціал в обслуговуванні Південної Кореї та Японії в Азії. «Я думаю, що через два-три роки [ми розглянемо] ринки Південної Кореї та Японії», – сказав пан Марек. 

Очікується, що після розвитку своєї китайської мережі авіакомпанія поверне свою увагу на Північну Америку, хоча, як стало відомо EX-YU Aviation News, будь-який розвиток у цьому відношенні малоймовірний раніше другої половини 2025 року. «Слідуючи за Китаєм, ми продовжимо рости на американському ринку. Ми розглядаємо Торонто і Маямі, про які ми неодноразово згадували. Після цього ми сподіваємося, що найближчими роками буде достатньо напрямків у Північній Америці», – сказав пан Марек раніше.