Дата: 15-10-24 10:52

Riyadh Air: усе, що ми знаємо про запланований другий перевізник Саудівської Аравії

Изображение
Фото: Falcons Spotters & Aerospace Trek | Shutterstock, Simple Flying

Riyadh Air збирається стати другим основним перевізником Саудівської Аравії, прагнучи змінити авіаційний ландшафт країни, одночасно підтримуючи план Королівства Vision 2030. Анонсована у 2023 році авіакомпанія Riyadh Air підтримується Фондом державних інвестицій Саудівської Аравії (PIF) і призначена для задоволення зростаючого попиту на авіаперельоти до Саудівської Аравії та з неї. Він має на меті доповнити діяльність Саудівської Аравії , існуючого основного авіаперевізника країни, одночасно підвищуючи глобальний профіль Ер-Ріяда як центрального центру міжнародного туризму та бізнесу.

Сміливий новий учасник авіаційного ринку

Саудівська Аравія прагне позиціонувати себе як найважливішого гравця у світовій авіаційній промисловості, і запуск авіакомпанії Riyadh Air є значним кроком у цьому напрямку. За даними The Economist , авіакомпанія робить ставку на сплеск туризму до Саудівської Аравії, оскільки до 2030 року Королівство прагне залучати 100 мільйонів відвідувачів щорічно.

Ініціатива Kingdom's Vision 2030 спрямована на те, щоб диверсифікувати економіку від нафти шляхом сприяння розвитку туризму, гостинності та авіації. Riyadh Air є невід’ємною частиною цього плану, розробленого для задоволення прогнозованого збільшення міжнародних перевезень для відпочинку та бізнесу.

Очікується, що авіакомпанія працюватиме з міжнародного аеропорту Короля Халіда в Ер-Ріяді, перетворюючи його на центральний глобальний хаб. Цей крок узгоджується з прагненням Саудівської Аравії конкурувати з іншими авіаційними гігантами Близького Сходу, такими як Emirates , Qatar Airways і Etihad Airways , кожен з яких побудував надійну мережу далеких міжнародних маршрутів.

Генеральний директор зі сміливим баченням

У червні 2023 року Тоні Дуглас, колишній генеральний директор Etihad Airways, був призначений головним виконавчим директором Riyadh Air. Дуглас, ветеран авіаційної промисловості, привносить десятиліття досвіду в цей амбітний новий проект.

Дуглас підкреслив, що необслуговувані ринки є «неприйнятними» для Riyadh Air, натякаючи на плани авіакомпанії розширити свою мережу, щоб швидко охопити життєво важливі міжнародні ринки. Стратегічний підхід Дугласа, швидше за все, буде зосереджений на максимізації географічної переваги Ер-Ріяда, позиціонуванні авіакомпанії в регіонах з недостатнім обслуговуванням і високим попитом, зокрема в Азії, Європі та Африці.

Під керівництвом Дугласа Riyadh Air планує позиціонувати себе як перевізник із повним набором послуг, прагнучи до розкоші та ефективності. Цільова аудиторія авіакомпанії включає туристів і ділових мандрівників, які все більше дивляться на Саудівську Аравію як на економічний центр. Ця подвійна спрямованість узгоджується з ширшими цілями уряду щодо розвитку країни, що робить Riyadh Air ключовим гравцем у майбутньому економічному успіху Саудівської Аравії.

Флот і оперативні плани

Riyadh Air вже готується до швидкого розширення. У березні 2023 року авіакомпанія замовила 39 літаків Boeing 787 Dreamliner з можливістю придбання ще 33, забезпечивши один із найсучасніших і найекономічніших парків. Вибір Dreamliner був стратегічним, оскільки він запропонував баланс між можливостями дальньої дії та екологічною ефективністю, які є ключовими для міжнародних амбіцій Riyadh Air.

Тип літака

Виробник

Всього під замовлення

Місця (прибл.)

Діапазон (NM)

Основне використання

Графік доставки

Boeing 787-9 Dreamliner

Боїнг

39

290-310

7530

Далекі міжнародні маршрути

Починаючи з 2025 року

Boeing 787-9 Dreamliner (Опції)

Боїнг

33 (Опції)

290-310

7530

Далекі міжнародні маршрути

За бажанням, залежно від попиту

Boeing 737 MAX

Боїнг

Невизначений

160-210

3850

Короткі та середньомагістральні регіональні маршрути

Очікується після 2025 року

Авіакомпанія також планує додати додаткові літаки, включаючи вузькофюзеляжні Boeing 737 MAX, щоб обслуговувати коротші регіональні маршрути. Згідно з Condé Nast Traveler , Riyadh Air планує здійснити свої перші рейси на початку 2025 року, а сертифікат авіаоператора (AOC) планується завершити до кінця 2024 року.

Враховуючи значну фінансову та державну підтримку авіакомпанії, цей графік є агресивним, але досяжним. Компанія не розкриває конкретних подробиць про свою початкову мережу маршрутів. Тим не менш, очікується, що він буде зосереджений на великих містах світу з великим попитом на ділові та туристичні подорожі.

Орієнтація на глобальний туризм і бізнес-мандрівників

Поява Riyadh Air тісно пов'язана із зусиллями Саудівської Аравії щодо розвитку туристичного сектору. «Бачення 2030» встановило амбітні цілі для того, щоб Саудівська Аравія стала провідним напрямком для відпочинку та ділових мандрівників, і Riyadh Air розглядається як важливий фактор цієї трансформації. Позиціонуючи себе як авіакомпанію класу люкс, Riyadh Air сподівається залучити висококласних мандрівників, яких приваблює розвивається гостинний сектор Саудівської Аравії, який включає нові курорти, готелі та культурні пам’ятки.

Згідно з офіційним веб-сайтом Riyadh Air , авіакомпанія також зосередиться на пропонуванні передових пасажирських послуг. Вони включатимуть розкішні салони та сучасну систему розваг на борту. Riyadh Air планує виділитися за допомогою персоналізованих послуг, які задовольняють потреби вимогливих міжнародних мандрівників.

Ділові подорожі є ще одним важливим напрямком для Riyad Air. Оскільки Королівство продовжує розвиватися як бізнес-центр, а такі сектори, як фінанси, технології та будівництво, швидко розвиваються, авіакомпанія обслуговуватиме все більше число ділових мандрівників, які літають до Саудівської Аравії та вилітають із неї. Створюючи мережу, яка з’єднує Ер-Ріяд із головними глобальними бізнес-центрами, Riyadh Air прагне стати кращим вибором для корпоративних пасажирів.

Стратегічні переваги та виклики

Riyadh Air позиціонує себе стратегічно, щоб скористатися перевагами географічного положення Саудівської Аравії, яке ідеально підходить для сполучення критичних глобальних ринків. З Ер-Ріяда авіакомпанія зможе обслуговувати широку мережу напрямків у Європі, Азії та Африці. Створюючи потужну мережу далеких перевезень, Riyadh Air прагне залучити пасажирів, які зараз літають іншими близькосхідними перевізниками, але шукають прямі маршрути до Саудівської Аравії. Хоча підтверджених маршрутів немає, ось як може виглядати початкова карта маршруту:

Однак авіакомпанія стикається зі значними проблемами. Конкуренція з боку відомих регіональних перевізників, зокрема Emirates, Qatar Airways і Etihad Airways, буде жорсткою. Ці авіакомпанії створили розгалужену мережу та базу клієнтів, що ускладнює новачку, як-от Riyadh Air, зайняти свою нішу.

Керівництво авіакомпанії висловило впевненість, що Riyadh Air зможе виділитися, вийшовши на ринки, які історично були недостатньо обслуговуваними іншими авіакомпаніями , таким чином створивши нову базу лояльних клієнтів. Ця амбітна стратегія узгоджується з ширшими цілями Саудівської Аравії щодо диверсифікації економіки та модернізації, використовуючи авіацію як важливий двигун зростання.

З нетерпінням чекаю

Запуск авіакомпанії Riyadh Air є важливою віхою в зусиллях Саудівської Аравії змінити свою авіаційну галузь і залучити мільйони нових відвідувачів. У той же час він стикається з жорсткою конкуренцією з боку визнаних регіональних гравців. Стратегічне бачення авіакомпанії Riyadh Air, значна фінансова підтримка та досвідчене лідерство сприяють успіху. 

Оскільки авіакомпанія почне свою діяльність у 2025 році, вона матиме вирішальне значення для досягнення цілей Саудівської Аравії «Бачення 2030» і перетворення Ер-Ріяда на глобальний авіаційний центр. За словами The Economist , успіх Riyadh Air залежатиме від здатності Королівства виконати свої ширші туристичні та економічні обіцянки.

Якщо цілі Vision 2030 будуть досягнуті, Riyadh Air має потенціал стати значним гравцем у світовій авіації, змінюючи конкурентний ландшафт регіону та пропонуючи пасажирам нові можливості для розкоші та ділових подорожей.


Джерело інформації: Simple Flying

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.